下一代馬自達RX-8的顧客們終于可以不必為汽油發(fā)愁了。據(jù)Auto Express證實，這是因為馬自達汽車公司將要為下一代車型配備氫動力發(fā)動機。

　　這是面對現(xiàn)在高油價與排放壓力所進行的一次豪賭，馬自達認為要想讓轉(zhuǎn)子發(fā)動機變得清潔與綠色唯一的辦法就是提供一種雙燃料動力系統(tǒng)，這種動力系統(tǒng)要同時能夠運行氫與汽油。馬自達已經(jīng)實驗氫動力有兩年了，最先我們看到了馬自達RX-8 Hydrogen RE，最近又是Premacy MPV。

　　據(jù)我們的信息來源稱，公司管理層甚至于會決定拋棄RX-8這一經(jīng)典名號，而是采用新的商標標識，更可能的是RX-9，也是為了強調(diào)該車的氫-汽油雙燃料動力系統(tǒng)。

　　這款車有望采用后驅(qū)的布局并且在風格上將很大可能會借鑒Taiki概念車，新款的RX-9將會同時提供自動與手動擋可以選擇，在燃油經(jīng)濟性與排放方面會比現(xiàn)款的測試車還要優(yōu)秀20%。

　　但是如果調(diào)整到氫動力模式下時，據(jù)稱動力會下降20%，工程師設想是這種模式主要是都市內(nèi)使用，當對性能有需求時再轉(zhuǎn)換為汽油模式。

　　通過這種方式，馬自達將有望進一步改善轉(zhuǎn)子發(fā)動機的經(jīng)濟性，性能與排放水平，使得它在某些指標上進一步靠近油電混合動力汽車，對于銷售將有望于2012年展開。