全新的標(biāo)致3008終于正式發(fā)布了，這是一款長軸距的七座車型，新車的造型讓我們想起在去年的巴黎車展上的Prologue概念車。3008整車長寬高分別為4365/2113/1639mm，軸距為2613mm，所以采用了5+2的座椅布局而非標(biāo)準(zhǔn)7座。此外，全景天窗設(shè)計以及HUD抬頭顯示器也是這款車的亮點。

 

 

從定位的角度來看，3008是SUV，MPV和掀背車的復(fù)合體。通過為它賦予強大的創(chuàng)新技術(shù)，比如動態(tài)抗翻滾控制技術(shù)和牽引力控制技術(shù)，從而使它擁有一款轎車的駕駛樂趣和一輛SUV的大空間和高人一等的駕駛感受。

 

 

在底盤設(shè)計上，它采用了前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁懸掛，車身更為堅固，大尺寸的輪轂保證了動感的外觀和出色的操控性。而在動力系統(tǒng)上，則采用了非常高校的1.6升THP發(fā)動機和全新的2.0升HDi發(fā)動機，從而使擁有了出色的操控性和不錯的動力表現(xiàn)。它的抗翻滾技術(shù)包括了一個非常先進(jìn)的牽引力控制系統(tǒng)和雪地胎，并且可以對兩個前輪間的牽引力進(jìn)行分配。而通過一個旋鈕，駕駛者可以對車輛進(jìn)行五種設(shè)置，包括了標(biāo)準(zhǔn)，雪地，越野，沙地和ESP關(guān)閉設(shè)定，使它擁有了出色的通過性和駕駛樂趣。

 

而在做工上，這款車也非常強調(diào)高品質(zhì)的設(shè)計和材質(zhì)。根據(jù)它的基本車型標(biāo)致308的水平，在質(zhì)量和操控性上都表現(xiàn)得非常卓越，30萬公里的實地考驗保證了車輛出色的可靠性。

 

作為標(biāo)致的一款緊湊型越野車，這款3008的確是一款創(chuàng)新之作，當(dāng)然它也是法國式創(chuàng)新主義和德國人的高品質(zhì)結(jié)合的一款產(chǎn)品。