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日產汽車多款新技術車型亮相2009東京車展

[2009-10-14 10:18:47]    太平洋汽車網    出處:pcauto     責任編輯: 楊俊斌

QAZANA

日產汽車多款新技術車型亮相2009東京車展
Qazana

  具備創(chuàng)新設計的全新5門運動型緊湊跨界車

  靈感源自沙灘車和摩托車的外觀和內飾設計。外觀設計獨特,超大輪拱突顯力量和穩(wěn)定性,車身采用高腰線、動感設計。在內飾上,形似油箱的中控臺以及摩托車式座椅獨具特色,車身架構充分展現(xiàn)。 結合了動感駕駛體驗和環(huán)保特色。


ROOX

日產汽車多款新技術車型亮相2009東京車展
ROOX

  具備超大內部空間和動感設計的微型車

  舒適的內部空間(車內高度:1365毫米,車內長度:2085毫米),在微型車中提供了一流的駕乘空間。座椅可以靈活擺放。 巧奪天工的動感“公路明星車型”設計引人矚目,改變了微型車在人心目中的形象。 為了方便上下車,駕駛員可以對滑動門(開啟寬度:580毫米,開啟高度:1230毫米)進行遙控,車身兩旁還帶有離地較低的后部臺階


NV200 TAXI

日產汽車多款新技術車型亮相2009東京車展
NV200 VANETTE UNIVERSAL DESIGN TAXI

  下一代Universal Design Taxi為乘客提供舒適的駕乘體驗。 外部設計時尚,出租車的外觀特征很容易識別。將于2010年底作為Universal Design Taxi正式推出。

下一代無極變速箱(CVT)

  下一代XTRONIC無級變速器具有緊湊、輕量和低摩擦的特點,具備原創(chuàng)的內部結構 實現(xiàn)了目前全球最高的變速比7.3,比同級別傳統(tǒng)無級變速器提高了20%。 采用日產原創(chuàng)的突破性設計,帶有輔助變速器,成功地使總傳動長度減少10%,重量減輕13%。 通過減少油攪拌阻力等措施,摩擦損失減少30%,提高了單位燃油效率。(文章來源:新浪汽車)

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