根據(jù)最近的一些報(bào)道，通用汽車公司已經(jīng)取消了雪佛蘭Camaro Z28的開發(fā)計(jì)劃，不過Camaro敞篷版的生產(chǎn)則會(huì)依舊按日程進(jìn)行。這個(gè)消息可謂是喜憂參半，可喜的是敞篷版Camaro終于又成為了大家可以津津樂道的一個(gè)話題車型，而可惜的是Camaro Z28則離我們越來越遠(yuǎn)。

　　其實(shí)在今年的早些時(shí)候，就有傳聞指出，雪佛蘭Camaro敞篷版已經(jīng)由于供應(yīng)商的原因取消了開發(fā)。但是現(xiàn)在通用在產(chǎn)品的開發(fā)計(jì)劃上面似乎再次和大家開起了玩笑，在解決了供應(yīng)商的問題之后，雪佛蘭Camaro敞篷車版的制造似乎又重新提到了日程之上。這款敞篷Camaro計(jì)劃將于2010 年的早期和大家見面。據(jù)去年11月份的媒體報(bào)導(dǎo)，這款敞篷版Camaro由于通用陷入經(jīng)濟(jì)危機(jī)而流產(chǎn)。但是上周我們從底特律分社了解到的情況是，為雪佛蘭Camaro敞篷版提供敞篷車頂?shù)囊粋�(gè)德國供應(yīng)商陷入經(jīng)濟(jì)危機(jī)而影響到了這款車的面世。而通用自己則一直堅(jiān)持表示，敞篷版本的雪佛蘭Camaro始終在他們的計(jì)劃當(dāng)中。

　　不過，2010年似乎顯得還是有些早了。通用汽車的發(fā)言人泰瑞·拉迪干近日確認(rèn)，雪佛蘭 Camaro敞篷版會(huì)在2011年開始量產(chǎn)。"我們從來都沒有取消過敞篷版的計(jì)劃，只是改變了完成計(jì)劃的時(shí)間。預(yù)計(jì)車子的量產(chǎn)開始時(shí)間會(huì)在2011年的第一季度。"拉迪干在接受汽車媒體Automotive News采訪的時(shí)候如是說。他還表示，通用汽車公司原來預(yù)備開始量產(chǎn)這款雪佛蘭 Camaro敞篷版的時(shí)間為2010年的上半年，而且無論是V6還是V8版本都會(huì)裝備一款 織物頂棚。"我們一直都認(rèn)為這款Camaro敞篷版會(huì)在酷派版出現(xiàn)之后一年現(xiàn)身，而但現(xiàn)在這個(gè)計(jì)劃我們可能要推遲到2年了。"他表示。

　　據(jù)Motor Trend的最新消息，Camaro敞篷版不會(huì)在2011年的第一季度前亮相（可能會(huì)作為2012款車型面世）。而官方表示目前已經(jīng)有14,000張預(yù)定訂單在支持著這款硬頂版本敞篷Camaro的生產(chǎn)，這是通用短期內(nèi)最希望的好消息了。

　　至于已經(jīng)取消了的雪佛蘭Camaro Z28, 通用汽車公司本來希望在車身上使用一款來自于凱迪拉克CTS-V的最大輸出功率達(dá)到550馬力（折合為410千瓦）的6.2升V型8汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以便可以和福特Shelby野馬GT以及道奇挑戰(zhàn)車SRT8進(jìn)行抗衡。不過很可惜，這款雪佛蘭Camaro Z28的售價(jià)估計(jì)要去到5萬美元左右。

　　從現(xiàn)在到新車發(fā)售的期間對于車迷來說有點(diǎn)長。不過如果敞篷版看起來和概念車版一樣出色的話，那么大家還是有耐心等待的。