奧迪近日在R10 Le Mans跑車上運用的柴油引擎是非常值得一看的。除了12氣缸的設計是一個難以置信的創(chuàng)新之外，看上去這款引擎也確實有運用在一般車型上的可能。這款在上周二于巴黎出現(xiàn)的奧迪 R10擁有5.5升的12氣缸雙渦輪增壓TDI 引擎，不但在靜音方面有出色的表現(xiàn)，更在燃油經(jīng)濟性上勝人一籌。全鋁制造的引擎可以爆發(fā)出650馬力以上的功率，最大扭矩超過1,100牛頓•米。結(jié)合TFSI 科技，這款引擎首先會運用在Le Mans上，稍后可能會量產(chǎn)。

該引擎裝配奧迪最新的R10戰(zhàn)車

　　“使用A8 4.2 TDI quattro，奧迪已經(jīng)創(chuàng)造出了世界上最強的柴油引擎車，”奧迪 AG的經(jīng)營董事長馬丁•溫特克恩博士在向大家展示R10的時候這樣說，“Le Man工程會讓我們的工程人員從TDI科技之中提煉出更多的精華�，F(xiàn)在奧迪公司的無時不刻在研究TDI 引擎，因為我們相信柴油引擎未來會有更加廣闊的市場�！�

 

　　R10的V12 引擎?zhèn)溆袃煽畈裼皖w粒過濾裝置，所以這款柴油引擎的運作相當順暢。引擎功率在3,000～5,000轉(zhuǎn)的時候最大，駕駛員在駕駛R10的時候再也不需要好像R8那樣頻繁的換檔，因為這款TDI 引擎的扭矩曲線表現(xiàn)的確非凡。