盡管您印象中僅有奧迪的3、4、6、8等車系，但在許多車廠諸如寶馬都讓該廠的6系列復(fù)活之際，身為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的奧迪當(dāng)然得不遑多讓地讓S5重新問世。奧迪S5不同于3、4、6、8等車系，奧迪S5以頂級(jí)大型Coupe車款面貌問世，同時(shí)也意味著奧迪S5已然為其開創(chuàng)的全新格局。

奧迪S5正面

　　初見S5，給人的感覺是典雅、驚奇、震撼，以及后來的喜愛，擁有猶如奧迪廠徽的大型水箱護(hù)罩，S5卻是在頭燈與前保桿的搭配下展現(xiàn)了另一種頂級(jí)車款的氣質(zhì)。車側(cè)在刻意強(qiáng)調(diào)的線條展現(xiàn)出的肌肉感，與類鋁合金的后照鏡外殼的相互輝映下，全新設(shè)計(jì)的18寸五幅式鋁圈讓整部S5擁有獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部分，外拉的行李箱線條讓S5擁有天生的尾翼，而矩型的尾燈設(shè)計(jì)融合在獨(dú)特的車尾，則讓S5展現(xiàn)了如英國(guó)頂級(jí)超跑阿斯頓馬丁的典雅氣息，融合4排氣管設(shè)計(jì)的后保桿也讓S5顯得更為大氣。

　　S5搭載了一具4.2升V8 FSI引擎，在quattro系統(tǒng)將動(dòng)力以40％與60％的比例分配于前后輪的同時(shí)，擁有354匹馬力與440Nm最大扭力的S5不僅擁有后驅(qū)車的操控感，0～100km/h僅5.1秒的加速性能更讓人充分享受貼背快感，而S5的極速表現(xiàn)則可在解除電子速限之后，輕松突破270km/h。在換裝了高性能煞車系統(tǒng)，并搭配了ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)之后，S5的行車表現(xiàn)也因此提升。

奧迪S5內(nèi)飾

　　在內(nèi)裝部分，奧迪以真皮在車內(nèi)進(jìn)行大量鋪陳，電動(dòng)可調(diào)座椅與部分車門則以不同于他處的黑色皮革進(jìn)行包覆，鋁合金和碳纖維則成了其它車室配件的主要材質(zhì)，從許多方面來看，皆可窺見奧迪極力營(yíng)造車室內(nèi)兼具運(yùn)動(dòng)與豪華氛圍的用心。

相關(guān)文章鏈接：奧迪TT-S Coupe&Cabriolet諜照曝光

　　　　　　　MTM打造全新奧迪S5 K500