在明天底特律車展開幕前舉行的一個媒體招待會上，梅塞德斯奔馳展示了他們?nèi)�新的Concept BlueZero概念車。這款車既是清潔技術的一個樣板也是下一代梅塞德斯奔馳B-Class造型的一個預覽，這輛概念車使用了一個三明治地板設計，增加了一個模塊化的動力系統(tǒng)。對于不同的里程要求，這款車有三種不同的動力系統(tǒng)可以選擇。

　　BlueZero E-Cell使用一個35KWh鋰離子電池組，單次充電可以提供120英里的里程，而BlueZero F-Cell搭載一臺90KW氫燃料電池系統(tǒng)，行駛里程可達240英里。這個燃料電池的效率相當于3.0L/Km的油耗。 第三種動力系統(tǒng)是E-Cell加上一臺來自Smart ForTwo的67hp三缸引擎，這臺引擎安裝在了后部位于三明治地板層中，這樣一來車內(nèi)還可以放入一個后備胎。

　　這款ER-EV車型將電池的尺寸縮減了一半，同時電池支持的里程數(shù)也減少了一半。但是，在引擎的幫助下，總的行駛里程可以達到360英里。 梅塞德斯還宣布他們將在今年年末開始小批量生產(chǎn)燃料電池版B-Class，在那之后，在2010年開始小批量生產(chǎn)電池板車型。（本文轉(zhuǎn)自AUTOBLOG網(wǎng)站）