由于新款M5轎車獲得了大多數(shù)用戶的好評(píng)，所以寶馬打算通過(guò)M5旅行車版來(lái)擴(kuò)展M級(jí)的版圖。雖然有人認(rèn)為這樣會(huì)使M級(jí)喪失獨(dú)特性，寶馬依然相信他們的理念能夠獲得成功。

　　M5旅行車會(huì)奪回一部分寶馬喪失的市場(chǎng)份額，對(duì)于想駕駛高性能旅行車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)寶馬的高性能轎車并不能滿足他們的需求。寶馬再也不愿意坐看市場(chǎng)份額丟失，特別是在這個(gè)解決之道并不難以實(shí)現(xiàn)的時(shí)候。

　　寶馬認(rèn)為他們生產(chǎn)終極的M5轎車和旅行車是個(gè)明智之舉。奧迪有RS6/RS4旅行車，奔馳也正在考慮以AMG E65進(jìn)行反擊以在豪華轎車/旅行車的蛋糕上分一杯羹，這都促成了寶馬不得不推出此類車型。

　　旅行車版顯然會(huì)比轎車版本更重，但寶馬正在想辦法利用多出的重量去改善操縱性。車身后部重量的增加會(huì)令其比對(duì)手有更敏銳的動(dòng)態(tài)反應(yīng)。旅行車的實(shí)用性并不意味著失去轎車的能力。

　　此車將于9月在法蘭克福車展上發(fā)布。

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