別克在通用汽車公司大刀闊斧的改革之中屬于一個另類。大家現(xiàn)在看到的這款小別克轎車是通用公司預(yù)備打入國內(nèi)市場的一款車型，而中國市場對于別克的反響也是相當(dāng)好的。不過車子進行"出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷"，屆時這款車可能也會在美國市場上進行銷售，以便擴充別克品牌在美國本土的產(chǎn)品線。這款新的小車定位應(yīng)該在君越、君威之下。

　　這款車應(yīng)該是采用通用汽車公司的Delta II結(jié)構(gòu)的前輪驅(qū)動平臺，該平臺正用在雪佛蘭科魯茲以及現(xiàn)行版本Cobalt的后繼車種上面。

　　車子的發(fā)動機部分也應(yīng)該和自己的同胞兄弟科魯茲差不多，包括排量為1.8升的汽油發(fā)動機，最大輸出功率為141馬力，扭矩峰值為176牛頓·米（折合為130磅·英尺），又或者是采用科魯茲的排量為1.6升的汽油發(fā)動機，最大輸出功率為113馬力，扭矩峰值為153牛頓·米（折合為113磅·英尺）。