Converj的車身線條非常剛硬，整車帶有比較強烈的肌肉感。碩大的21寸前輪轂和22寸后輪轂，令新車看起來跑感十足。而車輛更配備了全玻璃天窗式車頂以及可為車載電子系統(tǒng)提供電能的內(nèi)置太陽能板成為其最大亮點。該車內(nèi)部采用2+2座椅布局，內(nèi)飾采用高檔真皮和實木相結(jié)合，未來主義風(fēng)格的儀表板和中控臺設(shè)計與車身前衛(wèi)的風(fēng)格非常完美地結(jié)合在了一起。

    在1月底特律車展后不久之后，傳出由于通用面臨財務(wù)危機可能會取消Converj的量產(chǎn)計劃，但隨著“新通用”的重新改組，該車的量產(chǎn)又被提上議事日程。如今有報道稱，這款概念車將會悉數(shù)保留概念車的外觀，不過目前還不清楚具體的量產(chǎn)日期，但該車與其他量產(chǎn)計劃曾在11月2日提交至通用董事會進行討論。