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?zhēng)е@個(gè)問(wèn)題，克萊斯勒公司啟動(dòng)了T-115工程，開(kāi)始研制廂式旅行車。其目標(biāo)是讓乘客在上車時(shí)感覺(jué)坐進(jìn)了轎車而不是爬上了旅行車，同時(shí)要有足夠的內(nèi)部空間，讓乘客能在座位之間走動(dòng)。
克萊斯勒捷龍剛剛問(wèn)世就得到了美國(guó)公眾的交口稱贊。它推向市場(chǎng)的一年時(shí)間里，捷龍/Caravans（在美國(guó)市場(chǎng)銷售的車型）車售出了21萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了15萬(wàn)5千輛的利潤(rùn)平衡點(diǎn)，而當(dāng)時(shí)美國(guó)正經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)衰退，因此克萊斯勒全新的廂式旅行車在公司東山再起的過(guò)程中功勛卓著。
“我們?cè)?983年11月首創(chuàng)了廂式旅行車的概念，此后為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)了50多項(xiàng)發(fā)明�！� 克萊斯勒公司克萊斯勒/ 吉普® 部門副總裁Tom Marinelli說(shuō)。
克萊斯勒捷龍創(chuàng)造的“第一”包括：
• 在本行業(yè)內(nèi)率先安裝了電動(dòng)升降后舉升門
• 在本行業(yè)內(nèi)率先安裝電動(dòng)中央儲(chǔ)物盒
• 在本行業(yè)內(nèi)率先安裝電動(dòng)防夾側(cè)滑門
• 在廂式旅行車型上率先在小型上安裝三區(qū)空調(diào)恒溫系統(tǒng)
• 在廂式旅行車型上率先安裝可折疊巧易拉滾輪座椅，可以方便地拆卸
自1983年戴克公司首創(chuàng)第一輛MPV車型以來(lái)，已經(jīng)在世界70多個(gè)國(guó)家銷售了1000多萬(wàn)輛廂式旅行車。在過(guò)去的19年中，捷龍系列車型創(chuàng)造了MPV領(lǐng)域的50多個(gè)“第一”，獲得獎(jiǎng)項(xiàng)150多個(gè)，主要的汽車出版物和汽車協(xié)會(huì)對(duì)它從不吝嗇贊譽(yù)之辭。此次推出的大捷龍是捷龍家族的第四代，也是最新的車型。全新一代的大捷龍承載著克萊斯勒劃時(shí)代的minivan/MPV主題高歌猛進(jìn)�！禦oad & Track》雜志將它描述為“多年以來(lái)底特律推出的最有創(chuàng)新精神的車型”。
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