當(dāng)然除了在視覺(jué)上給人全新的感受之外，F(xiàn)iesta Zetec在性能上面自然也有提高。其中包括運(yùn)動(dòng)型懸掛的使用，將更大的輪轂配合斷面更低的輪胎，并且采用了齒輪傳動(dòng)比表現(xiàn)更加優(yōu)良的手動(dòng)變速箱。

　　運(yùn)動(dòng)型懸掛能夠使車(chē)子反應(yīng)更加迅速，同時(shí)操作也更加精準(zhǔn)，具體措施以及表現(xiàn)如下：
　·經(jīng)過(guò)重新調(diào)教的前后彈簧，讓車(chē)身更低，并且外觀更加具有侵略性，同時(shí)對(duì)于車(chē)身的控制也更加輕便。
　·經(jīng)過(guò)修正的前后緩沖杠硬度更高
　·改善后更加厚實(shí)的前部防翻滾桿
　·經(jīng)過(guò)修正的前后懸襯辰套
　·更加堅(jiān)硬的后懸掛扭桿

　　Zetec使用的使16英寸的7輪輻合金輪轂作為標(biāo)準(zhǔn)配置，并且配合195/45 R16的低斷面輪胎。結(jié)合Fiesta的1.6升持久型的16閥全合金引擎，（最大功率為74千瓦/6000轉(zhuǎn)每分，扭矩峰值則會(huì)在4000轉(zhuǎn)每分的時(shí)候出現(xiàn)，達(dá)到146牛米）新款的手動(dòng)變速器能有效的提高Zetec的加速能力以及反應(yīng)。

　　雖然改進(jìn)后擁有了如此多的優(yōu)點(diǎn)，但是新款的 Fiesta Zetec售價(jià)并沒(méi)有什么變化，手動(dòng)變速箱版本和先前的版本一樣仍然為18,490美元，至于手動(dòng)版本的Zetec則比前一代版本還要便宜800美元，僅為19,990美元 。