大約在一個(gè)月以前,我們已經(jīng)搶先曝光過(guò)福特2011款的Explorer外觀諜照，雖然是被偽裝過(guò)的,借用了Taurus X和Flex的部分外殼，這些諜照對(duì)我們推斷出未來(lái)該車(chē)型的細(xì)節(jié)部分還是具有重要價(jià)值的�，F(xiàn)在我們可以來(lái)看看該車(chē)的內(nèi)部配置裝飾和發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)結(jié)構(gòu)。

    打開(kāi)車(chē)門(mén)，給我們第一印象的是該車(chē)獨(dú)特設(shè)計(jì)的方向盤(pán)，有點(diǎn)類(lèi)似于福特嘉年華，該方向盤(pán)表面刻有各個(gè)大小不一的按扭，分布的位置恰到好處，一點(diǎn)也不會(huì)給人雜亂的感覺(jué)。在中間的是控制車(chē)載電話(huà)的按扭，更大一點(diǎn)的是控制衛(wèi)星導(dǎo)航GPS與中控臺(tái)上液晶顯示屏菜單，還有多聲道音響和空調(diào)控制都可以在手不離開(kāi)方向盤(pán)的同時(shí)進(jìn)行。

    然后，我們打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，想一探里面的究竟，令人吃驚的是，我沒(méi)居然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)渦輪增壓裝置。在這之前，我們一直預(yù)期該車(chē)會(huì)搭載3.5升的Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)，可是現(xiàn)實(shí)的是搭載了一款同樣為3.5升的V6引擎。在經(jīng)過(guò)和福特汽車(chē)的確認(rèn)之后，我們才知道，其實(shí)這款Explorer還是會(huì)提供Escboost引擎，但是只是2.4升帶渦輪增壓。至于Ecobosst V6 雙渦輪增壓或許會(huì)在更晚一些時(shí)候才發(fā)布，當(dāng)然也有可能該引擎只為美國(guó)警察部門(mén)提供。

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