傳聞說明年廣本將先試產(chǎn)Acura高端產(chǎn)品RL，而這也正是本田中國宣布將于明年先行引進的車型，后年將再國產(chǎn)其中型車TL。如果該系列系統(tǒng)引入的話，其SUV車型MDX應該也會隨后進入。但廣本隨后又否認Acura會國產(chǎn)，聲稱只會進口銷售。這款車到底會不會國產(chǎn)呢？

　　目前Acura（阿庫拉也稱為謳歌）RL已推出了2006款，它在性能、外形、安全、豪華等方面都達到個更高的水準。沒有任何一款別的量產(chǎn)車型能使用如此多的電子科技以及如此復雜的驅動系統(tǒng)，也沒有別的車型能像它那樣向司機提供這么多的實時交通消息、個人輔助、電話通信和音響娛樂（只是看就已經(jīng)覺得司機真夠忙的了）。而且這些系統(tǒng)互相結合的結果異常的平穩(wěn)、高效而且直觀。

　　Acura現(xiàn)在向RL提供選裝的高科技套件以進一步提高車輛的安全性。它包括了碰撞減輕剎車系統(tǒng)（CMBS）和米其林PAX泄氣保用輪胎。RL是北美首款采用CMBS的車型，它使用集成在前格柵里面的毫米波雷達探測即將來臨的碰撞，當危險上升時向司機報警，當碰撞無可避免時全力剎車同時拉緊安全帶以減少碰撞時發(fā)生的傷害。米其林PAX泄氣保用輪胎能在被刺穿后以80公里時速繼續(xù)行駛201公里。高科技套件也提供了自適應巡航控制系統(tǒng)。它也使用上面提到的那個雷達來測量前車的距離，然后通過油門和剎車來維持與前車的距離（新passat上面也有類似裝置）。

　

　　RL采用了Acura歷史上最強勁的發(fā)動機，3.5升VTEC發(fā)動機能夠發(fā)出290馬力和35.5公斤米的扭矩，除了強勁的動力以外，這款發(fā)動機也符合LEV2-ULEV排放標準，同時具有城市13.0升/公路9.1升的百公里油耗。