2007款起亞Optima多張實(shí)拍圖及詳報(bào)
關(guān)鍵詞:起亞 |
Optima(遠(yuǎn)艦)這款車型是現(xiàn)代起亞基于中級(jí)車MSC平臺(tái)上的新產(chǎn)品,這次帶來的是第二代Optima即于今年早些時(shí)候亮相的2007款Optima。
起亞是上世紀(jì)九十年代初進(jìn)入美國市場的,其一貫以銷售低端低價(jià)位車型為主。這點(diǎn)一直沒有變,這次的Optima發(fā)動(dòng)機(jī)為直列四缸,售價(jià)從17000美元(約合13.6萬元RMB)起,頂級(jí)版的EX V6售價(jià)20400美元(約合16.3萬元RMB)。
今天的起亞依然低價(jià),但這不代表低配,這一代的Optima在內(nèi)飾方面有了很大的改進(jìn)。頂級(jí)的EX V6版有一款5速自動(dòng)變速器,可加熱座椅,六安全氣囊,6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),而這一切僅售24000美元(約合RMB19.1萬元)。
長達(dá)107.1英寸(約合2720毫米)的軸距使Optima在與對(duì)手的競爭中優(yōu)勢明顯,使之成為同級(jí)中最為寬大車型。前排乘客的腿部空間充足,但座椅底部有些短,這樣對(duì)于長時(shí)間駕駛的舒適性方面略有不足,后排座椅可以60/40折疊,折疊后行李箱的空間比起老款大出10%。
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