蓮花Elise系列全套的可選配置也都可以裝備在Elise S上，除了防滑差速器以外。這確保了這部新車能滿足每個(gè)顧客獨(dú)特的要求和習(xí)慣，非常容易就能讓個(gè)性配置得以實(shí)現(xiàn)。

　　駕駛體驗(yàn)

　　僅僅136匹馬力（100千瓦）如何能提供如此非凡的動(dòng)力？（接著看下去）

　　首先，最高的動(dòng)力輸出是在引擎處于接近轉(zhuǎn)速最高值的6，200轉(zhuǎn)/分時(shí)能達(dá)到，而最大扭矩（相當(dāng)讓人驚訝的能達(dá)到172牛.米）在大概轉(zhuǎn)速4，200轉(zhuǎn)/分時(shí)可以達(dá)到。這讓引擎的中檔拉力就能實(shí)現(xiàn)很棒的動(dòng)力組合，但是同時(shí)也會(huì)激勵(lì)駕駛者讓引擎達(dá)到允許的最高轉(zhuǎn)速6，800轉(zhuǎn)/分。一個(gè)明亮的紅色發(fā)光二極管（LED）做成的“變化燈”將提示駕駛者何時(shí)應(yīng)該換檔，根據(jù)當(dāng)時(shí)的檔位不同，來自這條“紅線”的燈光亮度是會(huì)變化的。

　　駕駛?cè)魏我豢頔lise跑車的體驗(yàn)都是獨(dú)一無二的----Elise S也不會(huì)例外。只有非常少數(shù)的汽車能有這樣精巧而準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，手油門以及剎車。只有蓮花的跑車才有這樣通過相對較軟的彈簧和較硬的阻尼來控制這超棒的車體從而獲得一次真正獲得一次讓人愉悅的駕駛體驗(yàn)。并且也只有蓮花的跑車能在維持最小限度對環(huán)境產(chǎn)生影響（排氣量和燃油消耗）的條件下還能輸出如此強(qiáng)勁的動(dòng)力。