馬自達的汽車拉力賽歷史或許并不像其他日本汽車品牌的那樣經(jīng)驗豐富，但是澳洲馬自達分公司更愿意去嘗試創(chuàng)造新的紀錄。在即將于4月15至20日召開的第八屆Targa Tasmania汽車拉力賽上，馬自達將采用一款全新的馬自達3MPS拉力賽車。

　　馬自達的汽車拉力賽賽事主管Allan Horsley將帶領(lǐng)由Rick Bates、Alister McRae以及將參加2WD Showroom賽事的副駕駛員共同組成的團隊參加本屆拉力賽。Targa Tasmania拉力賽的規(guī)則中規(guī)定拉力賽的賽車在諸多方面都必須是標準的，這就意味著賽車手都將駕駛著配備有音頻系統(tǒng)、電動車窗、地毯以及完好裝飾過的汽車參加比賽。另外還配備了附加的保護裝置(滾柱罩、五點安全帶和滅火器)，以及導(dǎo)航設(shè)備和額外的通風(fēng)剎車碟等標準配置。

　　據(jù)團隊成員Bates稱，整個團隊從去年的賽事中學(xué)到了許多經(jīng)驗和教訓(xùn)，關(guān)于整個賽事期間的賽車預(yù)備和保護工作方面，他們已經(jīng)參加了許多相關(guān)培訓(xùn)，因此整個團隊對于此次駕駛馬自達3 MPS贏得本屆賽事胸有成竹。 Targa Tasmania汽車拉力賽規(guī)定賽車手在五天的競賽時間內(nèi)行駛2000公里。

　　馬自達的拉力賽歷史或許不像其他一些日本汽車品牌的那樣豐富，但是馬自達澳洲公司更愿意直接創(chuàng)造紀錄。為參加將于4月15-20日召開的第八屆Targa Tasmania拉力賽，馬自達將采用一款全新的馬自達3 MPS拉力賽車。

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