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另外，繼Atenza之后，在車體中正式使用模塊也是其特點之一。在前車蓋、車門、車廂、擋泥板、中心面板等部分均采用了模塊結構。不過，雖然車門模塊的基礎材料采用了象Atenza一樣的玻璃長纖維強化PP，但是在前車蓋模塊中，為了與福特的Fiesta統(tǒng)一底盤而沒有采用這種材料。儀表盤的中心面板與Atenza相同，實現(xiàn)了音頻與空調操作面板的一體化，內部功能模塊與Atenza相同。
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