作為第二代產(chǎn)品，日產(chǎn)的Murano再次體現(xiàn)了像第一代車(chē)型一樣為同級(jí)別車(chē)型樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。這是一款SUV但卻不僅僅是一部SUV，正確的定義正是時(shí)下所流行的交叉車(chē)型，它擁有旅行車(chē)，轎跑車(chē)和運(yùn)動(dòng)房車(chē)的基因。

　　2009款的日產(chǎn)Murano在本屆LA車(chē)展上首展，作為一款全新的車(chē)型它旨在通過(guò)自己由內(nèi)而外的進(jìn)化，更動(dòng)感，更多駕駛方面的改良來(lái)把自己置于同級(jí)第一的位置。

日產(chǎn)Murano交叉車(chē)型

　　全新的Murano同樣擁有先代車(chē)型迷人的曲線(xiàn)車(chē)身，日產(chǎn)所主張的“現(xiàn)代藝術(shù)”的設(shè)計(jì)理念在它身上有明顯的體現(xiàn)。一種大膽，多角風(fēng)格的新格柵，還有與格柵連為一體的車(chē)燈給人以更加運(yùn)動(dòng)，更具侵略性的外觀。外張式的輪拱和球根狀的表現(xiàn)一直延展到新的更尖銳的尾部，在這時(shí)我們還可以看到新的后LED燈，一種新的插入式的尾門(mén)擾流器和兩根鍍鉻排氣筒。

日產(chǎn)Murano交叉車(chē)型

　　動(dòng)力方面搭載了日產(chǎn)新的VQ系列3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有265匹，最大扭矩為248磅每英尺，匹配Xtronic CVT變速器，帶有自適應(yīng)換檔控制可以使得換檔過(guò)程更加平順，這款Murano擁有更加運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。所有車(chē)型都同時(shí)提供前驅(qū)和帶有高級(jí)牽引力控制的全驅(qū)車(chē)型。

日產(chǎn)Murano交叉車(chē)型內(nèi)飾

　　Murano的乘員艙同樣針對(duì)2009年進(jìn)行了改良，設(shè)計(jì)的主題的靈感從“移動(dòng)的家具”到激情洋溢的豪華氛圍。一套"迎賓照明"系統(tǒng)給人以溫暖的感覺(jué)，新的木質(zhì)和鋁金屬裝飾則給人以豪華的風(fēng)格。新的儀表板和儀表計(jì)處的設(shè)計(jì)，還有新的一鍵式啟動(dòng)按鈕。FM調(diào)頻收音機(jī)，六揚(yáng)聲器，CD均為標(biāo)配，另外還有60/40比例可折疊的座椅，多樣化的儲(chǔ)物空間�？蛇x裝備包括有7英寸的顯示屏，可以提供多種控制方式，iPod接口，改進(jìn)的Bose豪華音響11揚(yáng)聲器，語(yǔ)音識(shí)別的聲音，藍(lán)牙及導(dǎo)航系統(tǒng)。

日產(chǎn)Murano交叉車(chē)型

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