羅孚在歸了新東家后現(xiàn)在準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)一款全新的緊湊級(jí)的家用掀背車來(lái)對(duì)抗�？怂�。基于曾胎死腹中的RDX60平臺(tái)，預(yù)計(jì)會(huì)在未來(lái)兩年誕生3門(mén)或是5門(mén)款。由英國(guó)的工程顧問(wèn)公司Ricardo 2010負(fù)責(zé)，其組成人員包括多名羅孚的雇員，總部在沃里克郡。這家公司在2004年同樣被上汽收購(gòu)。

　　作為工程界的巨子Ricardo的子公司，2010參與開(kāi)發(fā)了榮威750。這款現(xiàn)已經(jīng)在中國(guó)地區(qū)上市，今年的晚些時(shí)候會(huì)引入歐洲進(jìn)行銷售。

　　這款車將會(huì)是上汽羅孚（先這么叫吧）的支柱品牌，同時(shí)將會(huì)為英國(guó)帶來(lái)更多的工作職位。包括設(shè)計(jì)者與工程人員。

　　“上汽主導(dǎo)的2010計(jì)劃是對(duì)基于現(xiàn)在英國(guó)的制造水平上的創(chuàng)新的一種肯定，”一名Ricardo的發(fā)言人稱�！皩�(duì)于2010計(jì)劃上汽擁有所有權(quán)是計(jì)劃的一部分�，F(xiàn)在這個(gè)公司已經(jīng)走出合資公司的背景，2010計(jì)劃是上汽一個(gè)值得肯定的成果，是重要的組成部分。”

　　不過(guò)Ricardo 2010的管理仍是由位于Leamington溫泉區(qū)的Ricardo內(nèi)陸技術(shù)中心負(fù)責(zé)。