BLUEMOTION引擎

　　59 千瓦 / 80馬力的強力3氣缸3氣缸TDI經(jīng)過了優(yōu)化，得到了最低的油耗擁有1.422升排量的3氣缸 TDI能夠?qū)崿F(xiàn)平均油耗在百公里4升之下的成績，最大功率為轉(zhuǎn)速4000每分的59 千瓦/ 80馬力，而扭矩峰值則在1800轉(zhuǎn)每分的時候就可以達(dá)到最大值195牛米。這款新的泵•噴嘴引擎采用電動控制的直接噴射設(shè)定，并且擁有優(yōu)化型的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和相應(yīng)的冷卻裝置，還有電動廢氣再循環(huán)閥門。

　　Polo BlueMotion符合歐洲4號排放標(biāo)準(zhǔn)，配有柴油顆粒過濾裝置。特制的快速反應(yīng)催化式排凈器以及薄壁科技都為更低的廢氣排量作出了貢獻(xiàn)，而引擎的溫度也使用油路冷卻，保證正常運轉(zhuǎn)。

　　Polo BlueMotion在各個方面都顯示出環(huán)保的特質(zhì)：首先是對于燃油的節(jié)省和由此帶來的經(jīng)濟(jì)效益。平均來說，一百公里的路程需要的燃油費用約為4.45歐元 (具體的花費計算為：3.9升 x 1.14歐元每升，上述售價為今年德國6月份的報價)。其次是Polo BlueMotion 的超大45升燃料箱理論上足夠讓駕駛者行駛過1,150 公里的路程，而在高速公路上，這一油耗更加可以降低到3.2升百公里。第三就是如此經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)并沒有以犧牲車子的敏捷為代價，車子的駕駛感依舊出色。Polo BlueMotion 和Polo 1.4 TDI的百公里加速成績相仿，約為12.8秒，而極速則可以達(dá)到176 公里/小時 (Polo 1.4 TDI為174 公里/小時).

　　BLUEMOTION變速箱

　　省油的第二個秘訣就在于轉(zhuǎn)動系方面。MQ200的5檔變速箱擁有更大的齒輪齒數(shù)比，效果就是能夠降低轉(zhuǎn)速等級。這樣一來，3氣缸 TDI就能夠在最有效的速度下工作，并且持續(xù)的時間也會更久。我們可以很簡單的闡述一下MQ200的定義: M表示手動控制，而Q則表示橫向安裝，而數(shù)字200表示的就是引擎的扭矩值200牛米。

　　在傳動系經(jīng)過改進(jìn)之后，相應(yīng)的輪轂也被改為14英寸的合金版，還有低旋轉(zhuǎn)反抗力的165/70 R 14輪胎。