西雅特首款越野車Altea Freetrack發(fā)布
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西雅特剛剛發(fā)布了最新的Altea Freetrack,這款車將會(huì)在6月7日的巴賽羅納車展上首展。這款A(yù)ltea Freetrack是西雅特首款為越野而設(shè)計(jì)的車子,其上搭載了Haldex的4驅(qū)系統(tǒng),我們?cè)谒_博上也能看到這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)。為了增強(qiáng)越野能力車子加上了40mm的離地間隙再加上個(gè)4*4的車身,新車是基于Altea XL而來(lái)。
·首款來(lái)自西雅特的全路面車型
·4驅(qū)系統(tǒng),增高的行駛姿態(tài),兇悍的造型
·200匹汽油機(jī)及170匹柴油機(jī)
·后座多媒體系統(tǒng)為標(biāo)配
典型的西雅特風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)味十足,新車只有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇,2.0升汽油機(jī)為200匹 PS T FSI,而柴油版的2.0升為170匹的TDI發(fā)勸機(jī)。汽油機(jī)型的最大時(shí)速達(dá)到213KM/H,百公里的加速時(shí)間為7.5秒。而2.0升的柴油機(jī)的最大時(shí)速為203KM/H,百公里的加速時(shí)間為8.7秒。盡管這些車型的性能都有增強(qiáng),但油耗卻仍然優(yōu)秀,分別為百公里7.9和5.7升。
從外觀上來(lái)看,最引人注目的是前后保險(xiǎn)杠,像是同一模型澆出的。另外還有17英寸的合金輪轂和大尺寸的輪胎。
在這款A(yù)ltea Freetrack上的Haldex型的傳動(dòng)系統(tǒng)有著特色的液壓動(dòng)力的機(jī)械聯(lián)結(jié)裝置和電子控制裝置。這種更合理的結(jié)構(gòu)更適合日常所用。動(dòng)力則是完全地傳給了前軸,不過(guò)一旦需要通過(guò)這套四驅(qū)系統(tǒng)也分配50%的動(dòng)力給后軸。
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