現(xiàn)在距離大眾上一次的新款甲殼蟲上市已有10年時(shí)間。盡管這一不長(zhǎng)也不短的期間之內(nèi)，甲殼蟲經(jīng)歷過數(shù)次的改款，但是這些小小的變動(dòng)并不能讓甲殼蟲更吸引人一些，換代即將來臨。目前有超過100萬的新甲殼蟲是在德國(guó)大眾墨西哥工廠生產(chǎn)，很可能下一代甲殼蟲將在2011年或是2012年從這里下線。關(guān)于下一代的新款大眾甲殼蟲的相關(guān)消息又被泄露了出來。根據(jù)著名的汽車媒體《汽車雜志》的說法，2011版的大眾甲殼蟲將會(huì)分為兩個(gè)款式面世。不過現(xiàn)在，這家德國(guó)的制造商決定了采用一條新的途徑。

　　在預(yù)定的計(jì)劃之中，甲殼蟲會(huì)有兩個(gè)版本。包括一款剛好夠容得下一個(gè)小家庭的迷你車型（基于2007款大眾up！概念車而開發(fā)）以及另一款稍微大一點(diǎn)的版本（基于大眾高爾夫而開發(fā)）。不過現(xiàn)在大眾集團(tuán)將會(huì)把之前提到的第一個(gè)基于up！的量產(chǎn)本更改為前置引擎車。這也就意味著新款的甲殼蟲會(huì)在2010年的早些時(shí)候以一個(gè)完全不一樣的形態(tài)出現(xiàn)。