大眾汽車正試圖收購(gòu)馬來(lái)西亞本土汽車公司寶騰(Proton)，并將在馬來(lái)西亞合資生產(chǎn)帕薩特轎車。 　　雙方已于本周達(dá)成協(xié)議。寶騰的顧問(wèn)馬來(lái)西亞前任總理馬哈蒂爾(MahathirMohammed)稱：“如果達(dá)成合作，我們?cè)敢獬鍪?0%以上的股份給大眾。并且我認(rèn)為這對(duì)意圖收購(gòu)100%股份的大眾來(lái)說(shuō)也是非常樂(lè)意接受的�！� 　　馬哈蒂爾說(shuō)，目前面臨的最大威脅是，如果大眾接管公司，可能會(huì)終止寶騰的出產(chǎn)，取而代之的是組裝自己的車子。而大眾已宣布，打算今年和寶騰一起在馬來(lái)西亞組裝帕薩特轎車。并且從2006年開(kāi)始，它還打算和寶騰一起共同組裝緊湊型FOX。 　　寶騰在近年來(lái)極力進(jìn)行開(kāi)發(fā)，并收購(gòu)了英國(guó)跑車制造商蓮花公司，以維持自己在全球市場(chǎng)的地位。此前曾傳出寶騰要在中國(guó)尋找合資伙伴、進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的消息。據(jù)了解，目前進(jìn)口馬來(lái)西亞的汽車仍受到100%關(guān)稅的制約，對(duì)寶騰還沒(méi)有太大的威脅。但是，當(dāng)馬來(lái)西亞2008年對(duì)外開(kāi)放汽車市場(chǎng)后，寶騰將面臨著眾多海外高手的競(jìng)爭(zhēng)。今年中國(guó)幾家自主品牌轎車公司如奇瑞、吉利等已紛紛進(jìn)軍馬來(lái)西亞市場(chǎng)，并在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了散件組裝廠。