有馬來西亞媒體日前報道稱，為盡快打入中國市場，馬來西亞國家汽車公司寶騰(Proton)有可能擱置在中國設廠的計劃，轉而改為與大眾公司合作。

　　雖然沒有聯系到大眾有關方面人士，但大眾與寶騰合作的消息，恐怕并非空穴來風。因為進軍中國市場是馬來西亞國家汽車公司一直的追求，它一直為此目標而努力，此前不久的7月有消息宣稱，大眾汽車正試圖收購馬來西亞本土汽車公司寶騰(Proton)，并已達成了合作協(xié)議，將在馬來西亞合資生產帕薩特轎車。這為大眾與寶騰合作打下了基礎。

　　早在2002年1月中旬，馬來西亞國家汽車公司通過獨資子公司寶騰以2250萬美元收購金星重工業(yè)公司的49%股權，進軍中國汽車市場。寶騰與中國聯營伙伴聯手在中國生產汽車與配件。經過多年的努力，馬來西亞國家汽車公司終于開始進入中國這個龐大的汽車市場。生產汽車零配件遠不是馬來西亞汽車公司的目標，它的最終目標是要在中國生產汽車整車。

　　業(yè)內分析人士指出，東盟自由貿易區(qū)自由貿易的落實，馬來西亞汽車市場不得不全面開放，為應付東盟自由貿易區(qū)以及世界貿易組織協(xié)定下全球化開放市場的挑戰(zhàn)，馬來西亞汽車必須向外發(fā)展，以加強競爭優(yōu)勢。這也促使了馬來西亞汽車本地汽車業(yè)集團向外發(fā)展，并且這已成為一種趨勢。