為了使得油耗降到最低，這家公司還開發(fā)了一款新的3汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT無級變速箱。結(jié)合在以后的日子里出現(xiàn)的一鍵啟動(dòng)/停止系統(tǒng)相信會(huì)給人們留下深刻的印象。由于體重更輕，車子的二氧化碳排放量有望達(dá)到120克每公里的數(shù)字，油耗而在60英里每加侖左右。該車在國外的亮相時(shí)間據(jù)悉會(huì)是在今年10月份的巴黎車展，隨后在英國開始五門版本的銷售。

　　至于該車在國內(nèi)的消息，1月13日，東風(fēng)日產(chǎn)副總?cè)斡陆K于透露，這款小車將在4月底舉行的北京車展上正式亮相，他沒有否認(rèn)March將在年中上市的消息。而在去年底，已經(jīng)有第四代March在國內(nèi)開始路試。也就是說，該款新車有可能在北京車展進(jìn)行全球首發(fā)。即將國產(chǎn)的是全新第四代March，推出的將會(huì)是五門版車型。據(jù)透露，新車的售價(jià)區(qū)間會(huì)在為7-10萬。對于這個(gè)售價(jià)，或許會(huì)令人瞠目結(jié)舌。因?yàn)檫@個(gè)售價(jià)競爭對手鎖定的將會(huì)是福特嘉年華、馬自達(dá)2等大半號車身的小車，更會(huì)與驪威的售價(jià)產(chǎn)生一定的重疊。小編認(rèn)為，新車的價(jià)格更可能是6-8萬這個(gè)區(qū)間，上對雅力士等車型威脅，下對新賽歐、奧拓進(jìn)行打壓。

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