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極其個性化 奔馳 CLK DTM AMG心跳的感覺

[ 05-12-5 14:35 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 鍛冶屋    責任編輯: linzhongniao
   新梅賽德思-奔馳CLK DTM AMG Cabriolet擁有令人感動的外觀以及最大限度的個性化,能夠讓真正的車輛愛好者們心跳加速。CLK DTM AMG Cabriolet可以暴發(fā)出428-kW/582-hp的驚人實力,擁有AMG 5.5升超級增壓V8引擎,全新設計的AMG運動懸掛,可選配的賽車輪胎以及根據(jù)空氣動力學精心設計的風洞。這輛高性能的AMG 運動車可以達到百公里加速4.0秒的好成績,并且極速可以高達300 公里每小時(電子控制)。這也使得新梅賽德思-奔馳AMG Cabriolet 成為世界最速的敞篷4座車。

奔馳 Benz CLK-DTM-AMG-Cabriolet 圖片 大圖 桌面

  由于CLK DTM AMG Coupé的熱賣,100臺的限量版很快銷售一空,也促成了此次高性能的 AMG Cabriolet的開發(fā)。此次的開發(fā)還參照了2003年德國旅行車大師,DTM 冠軍賽的梅賽德思-奔馳 CLK運動版的模型。CLK DTM AMG Cabriolet的裝備也使得別人在比賽中難以望其背項:AMG皮革制運動框體式座椅保證了對于駕駛者的最佳橫向支撐,而鹿皮包裹的卵形AMG 比賽用方向盤以及AMG 專用的最大指示360公里/小時的儀表盤等等內飾都清楚的表現(xiàn)出這是一款賽車。

  新款CLK DTM AMG的外觀設計已經表現(xiàn)出該車優(yōu)異的性能,你甚至可以在車身上發(fā)現(xiàn)一些世界賽車的尖端科技:前包圍上開有巨大的進氣口,19和20英寸的AMG 輕質合金車輪以及風板等等。很多車身組件都從高剛度以及輕質入,采用碳纖維增強塑料 (CRP),譬如說發(fā)動機罩,車門以及前翼和風板等等。超級跑車的強勁性能

奔馳 Benz CLK-DTM-AMG-Cabriolet 圖片 大圖 桌面

  Cabriolet擁有AMG超級增壓V8引擎,并且對曲柄軸箱、活塞、閥動裝置以及冷卻,進氣、增壓器和排氣系統(tǒng)進行過重新設計。AMG V8 引擎可以在轉速為6100的時候得到最大功率428千瓦,在3500轉的時候就可以使得扭矩高達800牛頓·米。 加速的靈敏反應,強大的扭矩,聲音令人愉悅的V8引擎造就了這款超級跑車。

  新款的CLK DTM AMG Cabriolet 百公里加速只需4.0秒,并且極速可以高達300 公里每小時--這一點沒有其他的敞篷4座車型可以做到。加上AMG的5速換檔器,更給駕駛者帶來不一般的駕駛感受 。

  新開發(fā)的扭轉懸掛

  引擎如此強勁,懸掛當然也不可馬虎。根據(jù)通常的賽車經驗,該車采用了可調整的扭轉懸掛。后軸經過重新設計,包括彈簧連接以及車輪架和駕駛軸。以前兩軸的橡膠部件全部被球形連接代替以便提高精確度。

  多碟微分技術被應用在后輪上保證優(yōu)化牽引力,加速度剎車控制系統(tǒng)和ESP則用來配合該車的高性能?蛇x輪胎提供更好的抓地力

  出色的駕駛感受當然也和可選配的Dunlop輪胎有關, 225/35 R 19 (前輪)和285/30 R 20 (后輪)。這些輪胎都具有很好的抓地力,和Cabriolet 的9 x 19 以及10 x 20英寸的AMG 雙輻輕質合金車輪配合得天衣無縫。這些優(yōu)雅的輪輻不僅僅吸引著人們的眼球,也同時保證了剎車上的有效空氣流通。

  內飾充滿賽車風格

  整個CLK DTM AMG 的內飾充滿運動風格,讓人一眼就看出這款車非同凡響。AMG皮革制運動框體式座椅保證了對于駕駛者的最佳橫向支撐,而鹿皮包裹的卵形AMG 比賽用方向盤清楚的表現(xiàn)出這是一款賽車。銀色綴飾的車門,點火按鈕以及四搖桿開關都是非常惹眼的標志。

  雖然天生就是一款好的跑車,但是CLK DTM AMG 還是具有了梅賽德思的優(yōu)良共性:適合于家用,耐用性高,安全,保證質量和售后服務。
 

  今日提到AMG,我們都知道它是專業(yè)改裝奔馳的翹楚公司,當然,也已經歸于奔馳麾下。但是回溯到60年代,AMG只是一個簡單得不能再簡單的手工作坊。跟你講個小插曲:當時有個顧客從德國基爾慕名開著自己的奔馳車來到AMG所在的城市,到處找AMG公司,想改裝自己的奔馳。但是尋了一輪之后竟然發(fā)現(xiàn)AMG鮮為人知。后來他在一兩間小小的車房門口詢問“哪里可以找到AMG”的時候,車庫里的人告訴他,嘿,兄弟,你眼前的就是AMG!那個顧客有點不敢相信自己的眼睛。最后當他的奔馳車很艱難地塞進AMG的車庫里進行改裝時,他還是在懷疑,這真的就是AMG嗎?

       那時候是1968年...





  顯然到了今天,故事的主角已經完全脫胎換骨,不變的依舊是AMG精神中矢志不渝追求的性能、質量和安全,這些AMG的經營哲學已經被世世代代流傳下來,統(tǒng)領著這家改裝界中的翹楚級企業(yè)不斷創(chuàng)新前進。自從1978年AGM在德國Affalterbach建立自己的總部之后,它靠近斯圖加特的改裝車間面積已經慢慢地擴張到4萬平方米,職工數(shù)目也增加到了600人,每年的產量為12,000輛。在2002年AMG慶祝自己35年誕辰的時候,新的引擎工廠、新的展覽廳和兩座新的技術研發(fā)中心也同時落成。引擎工廠只有一條生產線,工人們仔細小心地打造著刻著AMG工程師名字的超級引擎,每天100臺的產量自然也宣告了它們的珍貴。而在AMG的展廳里,你可以至少看到出自AMG的8款不同的超級奔馳,并且AMG的展廳往往除了展示銷售新車,更具備舉辦高檔次的會議展覽功能。

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