另外一款高科技組件被稱作是梅賽德斯·奔馳的"空氣圍巾"。這一裝置能夠向前排乘客的脖子部位噴射暖氣流，之前也在奔馳SL上面使用過。同時(shí)，這款車也是梅賽德斯·奔馳首款使用頭部氣囊的車輛。其實(shí)早在1989年的時(shí)候，梅賽德斯·奔馳首次在自己的SL上面使用了擋風(fēng)板組件，而2004年的時(shí)候則由加上了"空氣圍巾"。這兩者無疑對于喜歡在冬天開敞篷的買家來說是一個(gè)無微不至的關(guān)懷。而新款的AIRCAP系統(tǒng)則可以實(shí)現(xiàn)一鍵操作，十分便利。

　　安全配置方面，新車型配置了7個(gè)安全氣囊、安全帶預(yù)緊設(shè)備、安全帶束力限制設(shè)備等。其它方面的安全配置包括行人保護(hù)系統(tǒng)、適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助功能、車距保持控制系統(tǒng)等。車子還使用了兩條穩(wěn)定桿來防止車身翻滾的情況出現(xiàn)，直徑均為1.4英寸，位于后座的靠背之后。這一系統(tǒng)結(jié)合傾斜感知器，能夠探測到車子的加速和車身傾斜情況。一旦有翻滾的可能性出現(xiàn)，則自動對彈簧等等組件作出調(diào)節(jié)，將車身翻轉(zhuǎn)的可能性降至最低。

　　現(xiàn)行版本的梅賽德斯·奔馳CLK字母的含義之中，"C"代表COUPE（酷派車），"L"代表light（輕量化），"K"則代表Compact（簡潔設(shè)計(jì)）。這三者合起來，就是這款跑車的設(shè)計(jì)理念。自開始銷售以來，其確是相當(dāng)?shù)某晒�。但是奔馳公司似乎有意圖想要停止這款車的銷售，轉(zhuǎn)而采用明年即將面世的梅賽德斯·奔馳E-Class酷派和敞篷版來取而代之。而全新的E-Class敞篷版同樣也是奔馳旗下非常成功的一款車型，如果原定計(jì)劃沒有變更，那么新款的E-Class敞篷版會在明年的5月份開始銷售，關(guān)于車子的售價(jià)現(xiàn)在還沒有任何消息。不過稍有遺憾的是，奔馳已取消了E級敞篷的AMG版車型的開發(fā)。

　　在明年春天發(fā)售的E級敞篷車的名稱和配置列表：

　　E 220 CDI BlueEFFICIENCY 敞篷版：最大輸出功率為125千瓦（折合為170馬力）
　　E 250 CDI BlueEFFICIENCY 敞篷版：最大輸出功率為150千瓦（折合為204馬力）
　　E 350 CDI BlueEFFICIENCY 敞篷版：最大輸出功率為170千瓦（折合為231馬力）
　　E 200 CGI BlueEFFICIENCY 敞篷版：最大輸出功率為135千瓦（折合為184馬力）
　　E 250 CGI BlueEFFICIENCY 敞篷版：最大輸出功率為150千瓦（折合為204馬力）
　　E 350 CGI BlueEFFICIENCY 敞篷版：最大輸出功率為215千瓦（折合為292馬力）
　　E 500 敞篷版：最大輸出功率為285千瓦（折合為387馬力）