車市的低迷，讓汽車主機(jī)廠和經(jīng)銷商的關(guān)系成為車市敏感話題。5月26日，一則廣汽傳祺黃岡祺成店在武漢車展現(xiàn)場(chǎng)拉橫幅維權(quán)的消息，打破了小長假的平靜。是合法“維權(quán)”還是非理性訴求呢?我們來一探事實(shí)真相。

　　黃岡祺成店所謂“維權(quán)”的真相!

　　雖然眾說紛紜，但據(jù)記者多方考證，黃岡祺成店由于自身原因經(jīng)營出現(xiàn)問題，4月12日被廣汽傳祺取消經(jīng)銷商授權(quán)。廣汽傳祺為保障經(jīng)銷商體系的健康，有系統(tǒng)的考核標(biāo)準(zhǔn)，除提車數(shù)量之外，還包括資金、人員、市場(chǎng)活動(dòng)、二網(wǎng)建設(shè)、試駕車等多個(gè)方面的指標(biāo)。

　　實(shí)際上，2016年黃岡祺成店關(guān)鍵崗位缺失、人員不足、資金嚴(yán)重短缺、店面形象差，導(dǎo)致無法正常運(yùn)作。2016年10月28日傳祺已向該店責(zé)令其在3個(gè)月內(nèi)完成停業(yè)整頓，2017年3月30日經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，上述問題均未整改落實(shí)，無法達(dá)到恢復(fù)正常運(yùn)營條件，所以傳祺依據(jù)商務(wù)政策于4月12日取消該店經(jīng)銷授權(quán)，目前正在辦理該店的退網(wǎng)手續(xù)。

　　有媒體報(bào)道，黃岡祺成店在武漢車展的“維權(quán)”行動(dòng)，是利用公眾場(chǎng)合和大眾輿論進(jìn)行造勢(shì)，以達(dá)到繼續(xù)經(jīng)營的目的。　　

　　傳祺銷量持續(xù)高增長，經(jīng)銷商滿意度行業(yè)第一

　　在2017年4月由權(quán)威調(diào)研公司J.D.Power發(fā)布的中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究(DSI)中，廣汽傳祺獲得934分全行業(yè)最高分，小樣本排名第一。值得關(guān)注的是，該調(diào)查考量因素“廠商提供支持”權(quán)重最高，其中包括財(cái)務(wù)支持和人員管理等，而廣汽傳祺934的高分則有大量占比來自該因素，說明廠家在“提供支持”這方面做的十分到位。如此成績(jī)，是廣汽傳祺多年來重視與經(jīng)銷商的伙伴關(guān)系，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不斷提升經(jīng)銷商銷售和服務(wù)能力的結(jié)果。　

　　近年來，廣汽傳祺旗下產(chǎn)品持續(xù)熱銷，爆款明星GS4長期穩(wěn)居SUV銷量榜亞軍，GS8在今年3-4月持續(xù)月銷過萬，一舉超越豐田漢蘭達(dá)、福特銳界，成為大7座細(xì)分市場(chǎng)的冠軍。

　　經(jīng)銷商也因此迎來了最好盈利時(shí)期。例如2016年全國店均銷量突破1000臺(tái)，長沙長坤、東莞煌健年銷量更是突破6000臺(tái)。合理的任務(wù)設(shè)置和支持政策，傳祺經(jīng)銷商庫存指標(biāo)達(dá)到全行業(yè)最低水平，當(dāng)前庫存系數(shù)大都在1.0以下，即僅能維持1個(gè)月的銷售。由此可見，所謂祺成店被提車任務(wù)壓垮的傳言，不攻自破。

　　隨著廣汽傳祺國際化品牌形象的提升、產(chǎn)品矩陣的不斷豐富，更多優(yōu)質(zhì)資本爭(zhēng)相進(jìn)入渠道體系，諸多大型集團(tuán)經(jīng)銷商和有一線合資品牌經(jīng)營背景的經(jīng)銷商申請(qǐng)入網(wǎng)。

　　2017年以來，廣汽傳祺在經(jīng)銷商體系中導(dǎo)入全新建店標(biāo)準(zhǔn)，并全力推進(jìn)老店的改造升級(jí)，以此帶動(dòng)品牌形象的提升。汽車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)經(jīng)銷商體系嚴(yán)格考核、淘汰不合格商家，是各大廠商促進(jìn)經(jīng)銷商體系健康、提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。

　　廣汽傳祺相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，傳祺將持續(xù)秉承與經(jīng)銷商“風(fēng)雨同舟，攜手共贏”的合作理念，高度重視與經(jīng)銷商的伙伴關(guān)系，加強(qiáng)對(duì)優(yōu)秀經(jīng)銷商的扶持力度。對(duì)于退網(wǎng)后可能被影響的消費(fèi)者，并將采取有力措施，充分保障消費(fèi)者的權(quán)益。