9月14日至15日，2011中國汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)暨中國越野車發(fā)展高峰論壇在北京國家會(huì)議中心成功舉辦。本次會(huì)議由中國汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)主辦、北京德潤天下文化傳媒有限公司承辦，以“激情駕馭、綠色暢想”為主題， “越野車技術(shù)革新發(fā)展”為目標(biāo)，采取論壇、車輛展示雙結(jié)合的模式，圍繞我國越野車技術(shù)的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展方向作深層次的報(bào)告和學(xué)術(shù)交流。會(huì)議得到來自中國汽車報(bào)、新浪汽車、搜狐汽車、騰訊汽車、太平洋汽車網(wǎng)、汽車之家、優(yōu)酷網(wǎng)、聯(lián)合越野、越野E族等在內(nèi)的30余家主流媒體現(xiàn)場報(bào)道，以及近百家媒體的廣泛傳播。

　　中國汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)秘書長陳思忠

　　此次會(huì)議是我國越野車論壇的重要大型活動(dòng)之一，也是中國汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)本年度的重要活動(dòng)。中國汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)主任、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院院長項(xiàng)昌樂、總裝備部科訂部車船局總工唐建平、北汽研究總院書記王旭、陜汽重型汽車有限公司副總經(jīng)理王曉峰等專家和領(lǐng)導(dǎo)分別在開幕式上進(jìn)行精彩致辭和主旨演講。大會(huì)邀請了軍隊(duì)總部機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，汽車企業(yè)代表、專家學(xué)者等300多名代表出席了大會(huì)，并有20余人次在開幕式和論壇上發(fā)表了重要演講。來自一汽、二汽、北汽、豐田、陜汽、中國重汽、南汽等百余家企業(yè)代表參與學(xué)術(shù)交流，并在會(huì)場外展示了我國現(xiàn)代化的越野車車型，包括北汽勇士、北京B40、北京B70、豐田陸地巡洋艦LC70和水陸兩棲越野車。

　　北汽 勇士

　　北京B40

　　北京B70

　　北汽

　　嘉馳汽車集團(tuán) 豐田陸地巡洋艦LC70

　　陸舟水陸兩棲越野車

　　論壇緊扣越野車技術(shù)發(fā)展前沿，交流了當(dāng)今越野車技術(shù)方面的最新成果和正在研發(fā)的高端技術(shù)，現(xiàn)場反響相當(dāng)強(qiáng)烈。針對越野車技術(shù)，從全地形車關(guān)鍵技術(shù)、軍用汽車防護(hù)技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)輪式車輛機(jī)動(dòng)型發(fā)展動(dòng)向、可變直徑輪與平衡搖臂懸架、車載裝備及車輛信息化等各方面技術(shù)領(lǐng)進(jìn)行了全面的講解，與臺(tái)下汽車企業(yè)代表進(jìn)行深入的交流和探討，得到了廣大參會(huì)者的好評。

　　雖然越野車只是汽車細(xì)分車型里的一小塊，但近年來隨著汽車市場的發(fā)展和人們對車輛需求的變換，越野車的地位逐漸上升;另外，軍用越野車近年來漸漸讓大眾有進(jìn)一步的了解，軍用越野車的創(chuàng)新技術(shù)更吸引我們的注意力。本次會(huì)議為越野車技術(shù)相關(guān)的專家學(xué)者、汽車企業(yè)代表提供了良好的交流平臺(tái)，對越野車技術(shù)未來發(fā)展無疑有著重要的意義，期待下一屆會(huì)議的到來。