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寶沃BX5 25T GDI榮獲C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)

2017-12-27 16:05:32 作者:周金雯
    今日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心公布了最新一批車(chē)型C-NCAP(中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程)碰撞測(cè)試成績(jī)。經(jīng)過(guò)一系列專(zhuān)業(yè)嚴(yán)苛的測(cè)試,寶沃BX5 25T GDI以總分57.3分(滿分61分)的成績(jī)榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證評(píng)級(jí),在參與測(cè)評(píng)的12款SUV車(chē)型中位列第三,不僅印證了其領(lǐng)先同級(jí)的安全品質(zhì),也彰顯了寶沃對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的精益求精。

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BX5正面100%碰撞試驗(yàn)
 
    作為中國(guó)最具權(quán)威性的汽車(chē)安全性能評(píng)價(jià)組織,C-NCAP自2006起歷經(jīng)3次改版升級(jí),本次C-NCAP采用的2015版管理規(guī)則,是目前國(guó)內(nèi)測(cè)試內(nèi)容最全面、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的規(guī)則。在如此嚴(yán)苛的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)下,寶沃BX5 25T GDI依然榮獲五星安全認(rèn)證,正是其出色的安全性能的又一例證。
 
    “五星”被動(dòng)安全,為乘員提供最佳保護(hù)
 
    BX5秉承E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造,采用籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),乘員艙區(qū)域多處采用熱成型鋼板,抗拉強(qiáng)度最高達(dá)到1500Mpa,高強(qiáng)度鋼的使用比例高達(dá)77.9%。除此之外,BX5 還采用了激光焊接工藝,全車(chē)共有4400個(gè)焊點(diǎn),可有效提升局部剛度。堅(jiān)實(shí)的車(chē)身與先進(jìn)的焊接工藝共同構(gòu)建了封閉的超高強(qiáng)度車(chē)身,大幅提高了車(chē)輛保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的能力。
 
    除了堅(jiān)固的車(chē)體結(jié)構(gòu)外,BX5 25T GDI還配備了一系列駕乘人員保護(hù)裝置,包括六個(gè)安全氣囊、高效三點(diǎn)式安全帶、前排、后排安全帶預(yù)緊裝置等。另外,BX5的座椅和頭枕可以有效緩解強(qiáng)力沖擊,當(dāng)車(chē)輛受到后部撞擊時(shí),能夠發(fā)揮極高的保護(hù)作用。

2

BX5前排安全氣囊正常開(kāi)啟
 
    在正面100%重疊剛性壁障碰撞和正面40%重疊可變形壁障碰撞測(cè)試中,BX5 25T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)艙的潰縮區(qū)有效變形,安全氣囊及時(shí)彈出,且A、B、C柱均無(wú)明顯變形,車(chē)輛四門(mén)均可正常開(kāi)啟,這樣既保護(hù)了乘員安全又使乘員能夠快速打開(kāi)車(chē)門(mén)自救逃生。在這兩項(xiàng)碰撞測(cè)試中,BX5分別獲得了16.67分和16.23分的成績(jī)。

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側(cè)面碰撞 B柱形狀完好 車(chē)門(mén)沒(méi)有侵入車(chē)廂
 
    在可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)中,BX5的B柱和車(chē)門(mén)防撞梁等車(chē)身結(jié)構(gòu)有效地轉(zhuǎn)移了撞擊力,同時(shí)側(cè)氣簾和側(cè)氣囊對(duì)乘員保護(hù)起到了至關(guān)重要的作用,最終BX5獲得了18分的優(yōu)異成績(jī)。
 
    在鞭打試驗(yàn)中,BX5表現(xiàn)出色,獲得了3.37分。在加分項(xiàng)上,由于BX5配備了駕駛員和前排乘員安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊和氣簾、ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置,因此也得到了3分。憑借在多項(xiàng)測(cè)試中的優(yōu)異表現(xiàn),寶沃BX5最終以57.3的高分奪得五星安全評(píng)級(jí)。
 
    豐富的主動(dòng)安全配置,給予乘員最全面的防護(hù)
 
    BX5除了在碰撞測(cè)試中充分展示其車(chē)身“硬實(shí)力”外,“軟實(shí)力”也不容小覷。BX5搭載同級(jí)集成度最高、最智能的B-Safe主動(dòng)安全配置,包含ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBP制動(dòng)盤(pán)預(yù)填充系統(tǒng)、HBA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、EDS電子差速鎖、DTC拖滯力矩控制系統(tǒng)、Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)等16項(xiàng)功能。其中,EBP制動(dòng)盤(pán)預(yù)填系統(tǒng)具備同級(jí)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在緊急制動(dòng)過(guò)程中,系統(tǒng)可以偵測(cè)踩剎車(chē)的速度,通過(guò)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的預(yù)填充而更快達(dá)到最大剎車(chē)制動(dòng)力,從而避免碰撞意外的發(fā)生。
 
    值得一提的是,BX5還配備了智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控四個(gè)車(chē)輪的胎壓狀況,并通過(guò)儀表板中的指示燈警告駕駛員,避免了因胎壓異常而導(dǎo)致的安全隱患,為消費(fèi)和的行車(chē)安全保駕護(hù)航。
 
    德國(guó)品質(zhì),活出質(zhì)感。作為寶沃征戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略之作,BX5 25T GDI除了擁有卓越的安全品質(zhì)外,還擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豐富的科技配置和卓越的動(dòng)力性能以及開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河的“終身免費(fèi)維修”。自今年3月正式上市后,寶沃BX5先后推出1.8T、1.4T和2.0T車(chē)型,旨在滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的多重選擇。特別是2.0Tsports版本的導(dǎo)入,填補(bǔ)了寶沃BX5高動(dòng)力版本的空缺,讓寶沃BX5產(chǎn)品系列的綜合競(jìng)爭(zhēng)力與性價(jià)比得到更一步提升,為消費(fèi)者帶來(lái)德系質(zhì)感擁車(chē)生活的全新選擇。

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