【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2017年全年銷售批發(fā)數(shù)前十車企新鮮出爐，上汽大眾仍是冠軍，但和第二的上汽通用差距越來越小。而自主車企里，吉利表現(xiàn)搶眼，銷量暴增53.40%。

　　整體來看，2017年中國(guó)乘用車市場(chǎng)趨于穩(wěn)定，前幾年的爆發(fā)式增長(zhǎng)之后，現(xiàn)在進(jìn)入緩慢增長(zhǎng)階段。排行前4 的沒有變化，依次仍舊為上汽大眾、上汽通用、一汽大眾、上通五菱。

吉利博越

　　前十里，兩家車企引人注目，一個(gè)是增長(zhǎng)最多的吉利，一個(gè)是跌得最多的北京現(xiàn)代。其中，吉利以1248004輛的成績(jī)一舉超越長(zhǎng)安，成為第六，同時(shí)也是自主車企第一。在2016年，吉利還排名第十。這背后離不開強(qiáng)大的產(chǎn)品，產(chǎn)能跟上來之后，博越基本上每個(gè)月銷量都穩(wěn)定在3萬輛左右，帝豪GS、新帝豪和新遠(yuǎn)景的銷量也非?？捎^。

　　最失意的一位，北京現(xiàn)代，從2016年的第六名下滑到今年的第十，狂跌31.20%。表象上看，是受上半年“薩德”事件影響，深層次的原因還是自主車企技術(shù)在慢慢進(jìn)步，核心競(jìng)爭(zhēng)力缺乏的韓系車越來越乏力，只能打價(jià)格戰(zhàn)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）