【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年3月26日，新時代高端品牌領克汽車今日在荷蘭阿姆斯特丹發(fā)布了其歐洲戰(zhàn)略：第一家歐洲線下門店將于2019年在阿姆斯特丹開業(yè)，并逐步向歐洲其他主要城市進行擴展；首款進軍歐洲市場的車型領克 01 PHEV（插電式混合動力車型）將于2019年在比利時沃爾沃根特工廠投產，并將于2020年上半年正式在歐洲市場上市銷售。

　　吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧先生表示："領克將歐洲汽車的百年專業(yè)經驗與中國的創(chuàng)造精神有機融合，代表中國汽車工業(yè)的最高水準，從容邁向世界舞臺。憑借CMA基礎模塊架構的領先性和沃爾沃全球統(tǒng)一的制造體系和質量標準，我們有信心為歐洲用戶帶來一流的產品體驗。接下來我們要立足歐洲市場，系統(tǒng)地開展品牌建設和營銷工作，贏得歐洲用戶的認可與青睞。"

　　領克汽車高級副總裁魏思瀾先生表示："我們將在歐洲制造汽車，為歐洲供應汽車。領克將面向全球互聯(lián)互通的都市年輕人群，在歐洲主要城市進行重點推廣和布局。我們將首先專注于生產領克汽車混合動力車型?；谂c沃爾沃攜手研發(fā)的CMA基礎模塊架構，領克汽車將擁有全球認可的絕對品質。"

　　進軍歐洲 全球化布局更進一步

　　作為歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售的新時代高端品牌，領克以全球標準打造全球化的汽車產品，并致力于實現(xiàn)全球銷售。自2016年10月在柏林品牌首發(fā)以來，領克汽車便以"生而全球 開放互聯(lián)"的品牌理念深受都市年輕消費群體喜愛，在為用戶創(chuàng)造全新品牌體驗和價值感的同時，更成為行業(yè)標桿。

　　在此次全球發(fā)布會上，領克正式公布了"歐洲戰(zhàn)略"：2019年，領克首款面向歐洲市場的車型領克 01 PHEV將在比利時根特工廠投產，并將于2020年上半年正式投放歐洲市場。領克在歐洲市場將采用線上銷售為主、同時開設線下門店的運營方式。第一家歐洲線下門店將于2019年在阿姆斯特丹開業(yè)，門店雇員將采用固定薪水制度，不收取提成傭金，不設業(yè)績壓力，從而確保為消費者提供可靠建議與優(yōu)質服務。

　　按照規(guī)劃，領克還將在巴塞羅那、柏林、布魯塞爾、倫敦等地開設更多線下實體店，并逐步向歐洲其他主要城市進行推廣。與此同時，領克還將針對暫沒有實體店開設計劃的歐洲城市推出快閃概念店，這個極具創(chuàng)新精神的推廣計劃，將輻射歐洲大陸95 %的人口，可謂汽車業(yè)的一次革命。基于領克品牌的全球基因，領克將代表中國汽車工業(yè)的最高水平，參與全球汽車產業(yè)的格局重塑，進入歐美發(fā)達市場直接與世界領先汽車品牌競爭，實現(xiàn)真正的全球化。

　　落子根特 獲益沃爾沃鼎力支持

　　按照領克汽車的歐洲戰(zhàn)略規(guī)劃，從2019年起，比利時沃爾沃根特工廠將全面啟動領克汽車的生產制造工作。領克首款面向歐洲市場的車型領克 01 PHEV將和沃爾沃2018款XC40共線生產。

　　沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森先生表示："我們十分看好領克汽車進入歐洲市場的巨大潛力，也非常高興能通過沃爾沃的精湛技術與工業(yè)經驗，幫助領克汽車實現(xiàn)進一步的擴張與發(fā)展。"啟用根特汽車工廠生產領克汽車，充分體現(xiàn)了沃爾沃汽車對領克汽車歐洲戰(zhàn)略的鼎力支持。與此同時，領克汽車與沃爾沃汽車進行合作生產也能幫助根特工廠節(jié)約生產成本、促進就業(yè)并擴大生產量，讓沃爾沃汽車和領克汽車共同采用的CMA基礎模塊架構能產生更高的規(guī)模效益。

　　基于沃爾沃汽車的全球制造戰(zhàn)略以及高品質的質量控制體系，領克汽車選擇了根特工廠作為歐洲市場的汽車生產地。比利時根特工廠始建于1965年，是沃爾沃汽車在瑞典以外規(guī)模最大的汽車總裝廠。工廠占地面積494,546 m²，建筑面積264,866 m²。作為歐洲效率最高的汽車制造工廠之一，根特工廠每分鐘就有一輛汽車下線，產量占沃爾沃汽車全球產量的一半以上。2010年，吉利控股集團收購沃爾沃汽車后，根特工廠產量逐年提升并成為吉利全球化布局重要支點。目前，根特工廠主要生產沃爾沃V40、V40 Cross Country、S60，以及與領克01同樣基于CMA基礎模塊架構打造的XC40等車型。

　　作為吉利汽車集團全球化布局的重要成果，領克歐洲戰(zhàn)略的發(fā)布，將助力吉利汽車集團"20200戰(zhàn)略"的實現(xiàn)。與此同時，以領克汽車為支點，通過融入全球價值鏈，整合全球范圍內的資源、人才、技術和品牌的這種創(chuàng)新升級的發(fā)展路徑，將為中國制造業(yè)的轉型升級和全球汽車工業(yè)的創(chuàng)新變革帶來持續(xù)助力。