【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報道，現(xiàn)代起亞美國技術(shù)中心正在進行車輛無線充電技術(shù)的測試，目前部署了五輛起亞Soul純電動車用于該項目的測試。據(jù)悉，該無線充電技術(shù)充電功率可達10kW。據(jù)悉，寶馬也在計劃為在美市場的寶馬5系插電混動版研發(fā)無線充電技術(shù)。

　　就目前電動汽車充電的技術(shù)發(fā)展趨勢來看，大部分車企仍在“快”的方向進行研發(fā)，如保時捷正在部署的350kW充電樁技術(shù)。但這次韓國人瞄準了另一個方向，而不是一味圖“快”。現(xiàn)代起亞美國技術(shù)中心在近日啟動了為期三年的無線充電技術(shù)研發(fā)，旨在通過地面部署無線充電器，與電動車底部的接收器進行電磁能量轉(zhuǎn)換，從而完成無線充電。

　　據(jù)了解，這項無線充電技術(shù)擁有高效率及高兼容性，即無需停得很準，就能充上電，有較高的容錯率。同時充電效率媲美目前交流慢充電樁，充電功率可達10kW。官方表示，目前無線充電技術(shù)仍處于測試階段，暫未推出相應(yīng)車型。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）