“小天王”諶龍能否續(xù)寫(xiě)“超級(jí)丹”傳奇？
2018-08-08 16:33:11
作者：陳一清
自“小天王”諶龍里約奧運(yùn)擊敗李宗偉獲奧運(yùn)冠軍后，關(guān)于諶龍能否接替中國(guó)羽球一哥林丹的討論就一直熱烈。但討論歸討論，結(jié)果還必須在賽場(chǎng)見(jiàn)分曉。
7月30日，2018年世界羽毛球錦標(biāo)賽將在南京打響，林丹、諶龍雙雙入選男單國(guó)家隊(duì)。除了與世界各國(guó)一流選手一較高下外，林丹和諶龍誰(shuí)將奪得冠軍？?jī)晌荒壳皣?guó)內(nèi)的頂級(jí)選手會(huì)否狹路相逢、王者對(duì)決？讓人非常期待。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，大強(qiáng)度羽毛球運(yùn)動(dòng)者的心率可達(dá)到每分鐘160-180次，中強(qiáng)度心率可達(dá)到每分鐘140-150次，低強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)心率也可達(dá)到每分鐘100-130次。長(zhǎng)期進(jìn)行羽毛球鍛煉，可使心跳強(qiáng)而有力，肺活量加大，耐久力提高，包括肩周的運(yùn)動(dòng)和頸椎的活動(dòng)，可釋放壓力，促進(jìn)身心健康。在跳躍、轉(zhuǎn)體、揮拍、往返對(duì)擊之間，沒(méi)有強(qiáng)壯的體魄，一流的技術(shù)，穩(wěn)健的心理素質(zhì)，休想勝任，更不用說(shuō)捧杯冠軍了。
俗話(huà)說(shuō)，兵馬未動(dòng)糧草先行，要想在場(chǎng)上的刀光劍影中取勝，場(chǎng)下的完備保障就顯得分外重要，其中車(chē)輛的安全、舒適、智能和穩(wěn)定成為了場(chǎng)上制勝的必備利器。依維柯作為2018年世界羽毛球錦標(biāo)賽官方指定用車(chē)，承載了為賽事保駕護(hù)航的任務(wù)，并以全能實(shí)力為來(lái)自全世界的體育健兒提供高品質(zhì)的乘坐感受，使林丹、諶龍領(lǐng)銜的中國(guó)隊(duì)可以專(zhuān)注賽場(chǎng)廝殺，再無(wú)后顧之憂(yōu)。
冠軍座駕 當(dāng)然名不虛傳
7天時(shí)間，340名羽屆一流高手，賽場(chǎng)之上，分秒之間，一個(gè)差錯(cuò)就會(huì)使冠軍擦肩而過(guò)，一個(gè)不小心就會(huì)抱憾而歸。
林丹作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)男子單打項(xiàng)目冠軍，羽毛球運(yùn)動(dòng)歷史上第一位集奧運(yùn)冠軍、世錦賽冠軍、世界杯冠軍、亞運(yùn)會(huì)冠軍、亞錦賽冠軍、全英賽冠軍以及多座世界羽聯(lián)超級(jí)系列賽冠軍于一身的全滿(mǎn)貫球員，擅長(zhǎng)拉吊突擊，啟動(dòng)速度快、爆發(fā)力強(qiáng)。大力扣殺，大角度的劈吊是其最大的殺手锏，其變速突擊打法更是推動(dòng)了羽毛球運(yùn)動(dòng)的又一次技術(shù)革命。其用左手握拍，以拉吊突擊打法為主；進(jìn)攻意識(shí)超強(qiáng)，場(chǎng)上速度快，進(jìn)攻落點(diǎn)好，攻擊犀利，步伐靈活，扣殺極具威脅（現(xiàn)保持男單殺球325公里每小時(shí)的世界紀(jì)錄）。
諶龍作為中國(guó)羽毛球隊(duì)主力隊(duì)員，擅長(zhǎng)頭頂殺對(duì)角、拉吊突擊，自2000年進(jìn)入廈門(mén)隊(duì)，2006年6月9日進(jìn)入國(guó)家隊(duì)二隊(duì)，2007年世界青年錦標(biāo)賽獲得男單冠軍，更在2016年擊敗中國(guó)的老對(duì)手李宗偉獲得奧運(yùn)冠軍，以?xún)?yōu)異的表現(xiàn)被看做林丹的接班人。
場(chǎng)上一分鐘，場(chǎng)下十年功，較比選手歷經(jīng)磨礪，方可立于世界之巔，賽場(chǎng)用車(chē)的保障也是不容一絲一毫的差錯(cuò)，而要做到“零差錯(cuò)”，就必須在產(chǎn)品上保證做到滿(mǎn)分。
依維柯在出任本次賽事的官方指定用車(chē)之前，已多次參與諸多重大體育賽事的保障工作，如2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2015南京國(guó)際馬拉松賽、2015年中國(guó)24H單車(chē)環(huán)太湖認(rèn)證賽、2016環(huán)中國(guó)國(guó)際公路自行車(chē)賽等，積累了豐富的大型活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)。南京依維柯負(fù)責(zé)人表示，依維柯作為本次羽毛球世錦賽的官方指定用車(chē)，將與冠軍運(yùn)動(dòng)員們一起亮相世界舞臺(tái)，聚焦全球目光，充分展示全新一代依維柯歐勝產(chǎn)品“冠軍座駕”的高端品質(zhì)。
據(jù)了解，自去年底正式上市以來(lái)，全新一代依維柯歐勝贏(yíng)得了行業(yè)和市場(chǎng)的優(yōu)越口碑，并以全方位卓越品質(zhì)斬獲“VAN of the Year in China 2018”、中國(guó)客車(chē)工業(yè)60周年“十大輕型客車(chē)”、2018中國(guó)卡車(chē)極限挑戰(zhàn)賽“冰雪極限卡車(chē)”、中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)榜“消費(fèi)者喜愛(ài)的商用車(chē)”等行業(yè)領(lǐng)域重磅榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，品質(zhì)和性能都得到了充分認(rèn)可和肯定。
正因?yàn)檫@豐富的經(jīng)驗(yàn)和穩(wěn)定的品質(zhì)，此次大賽依維柯再次成為官方指定用車(chē)，為運(yùn)動(dòng)員的爭(zhēng)鋒提供無(wú)憂(yōu)的保障。
全能高手 實(shí)力解讀快狠穩(wěn)準(zhǔn)活
一名優(yōu)秀的羽毛球運(yùn)動(dòng)員需要全能的素質(zhì)，一輛卓越的輕型商用車(chē)也需要全能的實(shí)力。本次羽毛球世錦賽的保障工作上，全新一代依維柯歐勝就展現(xiàn)出了全能的實(shí)力，跟羽毛球高手一樣做到了“快、狠、穩(wěn)、準(zhǔn)、活”。
羽毛球比賽節(jié)奏極快，為了不給對(duì)手喘息的機(jī)會(huì)，高手都擁有極強(qiáng)的爆發(fā)力。全新一代依維柯歐勝搭載了F1系列高效鉑金動(dòng)力，F(xiàn)1A、F1C兩套動(dòng)力系統(tǒng)，性能澎湃，完美匹配59款基礎(chǔ)車(chē)型。排量2.3L的F1A發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為90KW，最大扭矩可達(dá)320N.m，排量3.0L的F1C發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為107KW，最大扭矩可達(dá)370N.m，其動(dòng)力強(qiáng)勁，又快又狠。
真正的羽毛球高手，也須做到舉輕若重，只有穩(wěn)扎穩(wěn)打，才能準(zhǔn)確出擊。全新一代依維柯歐勝整車(chē)采用C型截面強(qiáng)力車(chē)架縱梁結(jié)構(gòu)，獨(dú)有行駐一體式后橋和雙叉臂橫置板簧獨(dú)立懸架，并采用輕量化高強(qiáng)度設(shè)計(jì)。新開(kāi)發(fā)的4350mm軸距車(chē)型，載貨空間可達(dá)16.7立方米，與高強(qiáng)度堅(jiān)固的車(chē)架配合，最大總質(zhì)量達(dá)到7噸，在同類(lèi)產(chǎn)品中最高，其底盤(pán)扎實(shí)，可謂又穩(wěn)又準(zhǔn)。
步法是羽毛球的精髓，掌握一套靈活的步法，自然能夠讓高手在場(chǎng)上所向披靡。全新一代依維柯歐勝整車(chē)采用人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，可調(diào)式多功能方向盤(pán)直徑僅390mm，高度可調(diào)、操控簡(jiǎn)單、駕駛平穩(wěn)；全新多模式空氣懸架，一鍵操縱、方便快捷，可依據(jù)道路及承載情況，機(jī)動(dòng)調(diào)整車(chē)身高度，進(jìn)而提升車(chē)輛高速穩(wěn)定性及乘坐舒適度。總體上，其操控便捷，靈活自如。
全新一代依維柯歐勝還采用了非凡美學(xué)科技，第一眼就能看見(jiàn)不一樣。其通過(guò)全新規(guī)劃流體邏輯和應(yīng)用技術(shù)的設(shè)計(jì)，將硬漢風(fēng)格與歐系血統(tǒng)完美結(jié)合。車(chē)身前臉采用U型硬漢流線(xiàn)造型，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條平直硬朗，全景式側(cè)窗大氣明朗。獨(dú)立式雙倍光導(dǎo)照明前大燈，配以雙曲面寬視野后視鏡，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。內(nèi)飾材質(zhì)精良，美觀(guān)大方。中控臺(tái)對(duì)稱(chēng)式布置設(shè)計(jì)，與整車(chē)流暢風(fēng)格一致，盡顯剛?cè)岵?jì)之美。
此外，全新一代依維柯歐勝更是強(qiáng)在智能管理，聰明地在對(duì)的時(shí)間做對(duì)的事。其采用IVECONNECT移動(dòng)互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)、北斗/GPS雙模定位導(dǎo)航、倒車(chē)影像等眾多功能，將手機(jī)與汽車(chē)全面融合，通過(guò)手機(jī)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，將汽車(chē)也融入到實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)、在線(xiàn)影像等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中，滿(mǎn)足駕乘者提供隨心所欲的影音娛樂(lè)需求。
同時(shí)，全新一代依維柯歐勝也強(qiáng)在多重保障，以超凡安全性能帶來(lái)時(shí)刻呵護(hù)和無(wú)微不至的保障。其采取可調(diào)式多功能方向盤(pán)，直徑僅390mm，具有高度可調(diào)、操控簡(jiǎn)單、駕駛平穩(wěn)等特點(diǎn)。全新的多模式空氣懸架，一鍵操縱、方便快捷，駕駛員可依據(jù)道路及承載情況，機(jī)動(dòng)調(diào)整車(chē)身高度來(lái)提升車(chē)輛高速穩(wěn)定性及乘坐舒適度。車(chē)輛拉門(mén)同樣結(jié)合人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)，側(cè)拉門(mén)開(kāi)啟面積大，多種高度和寬度選擇讓貨物和人員進(jìn)出更方便。全開(kāi)式高后開(kāi)門(mén)最高可達(dá)1811mm，輕松實(shí)現(xiàn)“一開(kāi)到頂”，人員進(jìn)出沒(méi)有碰頭風(fēng)險(xiǎn)，叉車(chē)托盤(pán)對(duì)接作業(yè)提高裝卸效率，滿(mǎn)足物流及客貨兩用需求。
8月5日，本屆羽球世錦賽將落下帷幕，諶龍能否接替林丹，也會(huì)有完美的答案，全新一代依維柯歐勝則必將提供無(wú)時(shí)無(wú)刻、無(wú)處不在的無(wú)憂(yōu)保障。
另?yè)?jù)了解，2018年南京依維柯將推出全新一代依維柯歐勝新能源、8AT、旅行客車(chē)等新車(chē)型。其中，全新一代依維柯歐勝8AT車(chē)型，計(jì)劃于9月份北京房車(chē)展期間全新亮相，并于11月廣州車(chē)展正式上市。而伴隨新品投放市場(chǎng)，全新一代依維柯歐勝也必將持續(xù)呵護(hù)用戶(hù)，帶來(lái)更好用車(chē)體驗(yàn)，創(chuàng)造更大用車(chē)價(jià)值。
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