亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

戴姆勒選擇ChargePoint提供充電解決方案

2018-12-20 11:32:57 作者:梁嘉茵

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,戴姆勒選擇ChargePoint為其德國(guó)電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提供交流充電站和15kW直流快速充電器的充電解決方案。這次交易從今年開(kāi)始到2019年,該充電解決方案將面向梅賽德斯-奔馳汽車(chē)、貨車(chē)及卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo),這對(duì)戴姆勒在德國(guó)及歐洲市場(chǎng)普及電動(dòng)車(chē)有很大幫助。此外,去年3月戴姆勒已投資8000萬(wàn)美(合人民幣5.5億元)成為ChargePoint的股東。

戴姆勒聯(lián)手ChargePoint建設(shè)歐洲充電網(wǎng)

  戴姆勒正在為推出奔馳EQC電動(dòng)車(chē)做多方準(zhǔn)備,包括聯(lián)手ChargePoint部署充電網(wǎng)絡(luò),在歐洲及其他主要市場(chǎng)不斷擴(kuò)張。該車(chē)于今年瑞典當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日首發(fā),NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)450km以上,計(jì)劃明年夏季在海外市場(chǎng)開(kāi)售,2019年年底入華投產(chǎn)并上市銷(xiāo)售,交付計(jì)劃領(lǐng)先于奧迪e-tron寶馬iX3


奔馳EQC 2019款 基本型

  ChargePoint是一家美國(guó)充電運(yùn)營(yíng)商,自成立以來(lái)已獲投資超5億美元(約合人民幣34.5億元),其中11月底完成H輪融資,共籌集2.4億美元(約合人民幣16.6億元),投資者包括美國(guó)電力公司、Chevron Technology Ventures、加拿大養(yǎng)老金計(jì)劃投資委員會(huì) 、戴姆勒卡客車(chē)公司、GIC以及Quantum Energy Partners。

戴姆勒聯(lián)手ChargePoint建設(shè)歐洲充電網(wǎng)

  ChargePoint不擁有任何充電樁資產(chǎn),主要通過(guò)銷(xiāo)售充電樁產(chǎn)品,聯(lián)網(wǎng)充電樁收取網(wǎng)絡(luò)費(fèi)、交易費(fèi)、維護(hù)服務(wù)費(fèi)等獲得收入。而該公司獲取大量用戶采取的手段之一就是其擁有的全美國(guó)70%公共充電樁中絕大部分都提供免費(fèi)充電。

戴姆勒聯(lián)手ChargePoint建設(shè)歐洲充電網(wǎng)
ChargePoint運(yùn)營(yíng)的充電樁

  據(jù)了解,ChargePoint現(xiàn)在擁有超過(guò)5.73萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn),業(yè)務(wù)覆蓋北美、歐洲、亞洲和澳大利亞四大洲,在公共充電站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的市場(chǎng)份額占70%,充電站與所有品牌的電動(dòng)車(chē)均可兼容,且開(kāi)發(fā)了自己的手機(jī)APP。另外,ChargePoint計(jì)劃在德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)和荷蘭等國(guó)家率先建設(shè)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),其公司總裁兼首席執(zhí)行官Pasquale Romano稱,到2025年將承諾部署250萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn)。

  ChargePoint的充電服務(wù)市場(chǎng)前景及商業(yè)模式不僅得到了資本市場(chǎng)認(rèn)可,還獲得了戴姆勒、寶馬、通用、豐田等眾多車(chē)企的青睞和投資。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 梁嘉茵)

       

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    豪華純電SUV開(kāi)戰(zhàn) 奔馳EQC對(duì)比奧迪e-tron

    9月4日奔馳發(fā)布了首款純電車(chē)EQC,緊接著的9月17日奧迪也發(fā)布了自家的首款純電車(chē)e-tron,兩款豪華純電SUV車(chē)型定位,并且未來(lái)也會(huì)入華國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)售,最終的正面競(jìng)爭(zhēng)是不能避免的,那么究竟奔馳EQC和奧迪e-tron各自的優(yōu)點(diǎn)在哪、誰(shuí)的綜合表現(xiàn)更好呢?

    純電續(xù)航450KM 靜態(tài)體驗(yàn)純電SUV奔馳EQC

    在新能源汽車(chē)愈加火爆的時(shí)候,傳統(tǒng)豪強(qiáng)也是同樣不甘寂寞。在9月份奔馳在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布了梅賽德斯-奔馳EQC,這也是奔馳旗下首款純電SUV車(chē)型。據(jù)悉該車(chē)?yán)m(xù)航里程能達(dá)到450KM,預(yù)計(jì)在明年進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。在這次的巴黎車(chē)展上我們前方的同事也拍到了這輛車(chē),讓我們來(lái)看看它有什么獨(dú)特之處。

    衣著前衛(wèi)的四百匹純電猛獸 奔馳EQC解析

    瑞典時(shí)間9月4日,梅賽德斯-奔馳旗下首款純電動(dòng)車(chē)型EQC在瑞典斯德哥爾摩全球首發(fā)。如今純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)愈發(fā)火爆,從來(lái)都不甘落后的奔馳果斷進(jìn)軍,成為了繼捷豹之后第二個(gè)推出純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)的豪華汽車(chē)品牌。EQC作為奔馳在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的“開(kāi)山之作”,又會(huì)是什么樣的表現(xiàn)?文章將對(duì)奔馳EQC進(jìn)行詳細(xì)的解析。

    奔馳EQC在德投產(chǎn) 產(chǎn)能受限將延遲交付

    據(jù)外媒報(bào)道,奔馳旗下首款純電動(dòng)車(chē)——EQC海外版,將正式在德國(guó)的不萊梅工廠量產(chǎn)。該車(chē)定位于中型純電動(dòng)SUV,將與奔馳C級(jí)以及GLC車(chē)型在同一工廠生產(chǎn),其國(guó)內(nèi)版本將由奔馳與北汽的合資工廠生產(chǎn),量產(chǎn)時(shí)間為2019年年底。

    2019紐約車(chē)展:奔馳EQC Edition 1886特別版

    在4月17日開(kāi)幕的2019紐約車(chē)展上,奔馳發(fā)布了EQC Edition 1886特別版車(chē)型。新車(chē)命名中的1886年是奔馳推出第一輛汽車(chē)的年份,奔馳為這款特別版冠以“1886”的名字,是想表示EQC開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)化的新時(shí)代。

    國(guó)產(chǎn)奔馳EQC首次曝光!或?qū)⒂谀甑咨鲜?/p>

    其N(xiāo)EDC續(xù)航里程達(dá)到450km。新車(chē)計(jì)劃于年底在中國(guó)工廠投產(chǎn)并上市銷(xiāo)售。

    開(kāi)年就賣(mài)瘋!奔馳宣布2019年EQC訂單售罄

    不知道正式國(guó)產(chǎn)的奔馳EQC,還會(huì)不會(huì)遇到供不應(yīng)求的狀況呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。