哈啰或?qū)⑸暇€順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù) 加入網(wǎng)約車(chē)大潮
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】原先名為“哈羅單車(chē)”的哈啰出行推出了自己的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。哈啰出行表示,順風(fēng)車(chē)正在準(zhǔn)備中。
哈啰出行近期宣布,哈啰順風(fēng)車(chē)開(kāi)始招募車(chē)主,用戶打開(kāi)哈啰出行APP,就可以選擇注冊(cè)成為哈啰順風(fēng)車(chē)認(rèn)證車(chē)主。
2018年9月17日,哈羅單車(chē)在上海召開(kāi)“出行新勢(shì)力”兩周年品牌升級(jí)會(huì)議,宣布企業(yè)正式更名為“哈啰出行”,并啟用新的品牌形象系統(tǒng)。
2018年10月11日,哈啰出行上線了網(wǎng)約車(chē)入口,首批試點(diǎn)城市為上海、南京、成都。
2018年12月27日,哈啰出行平臺(tái)上線順風(fēng)車(chē)頻道,APP上也打出了“順風(fēng)車(chē)主招聘,順路拼車(chē)轉(zhuǎn)油費(fèi)”的廣告。
早在之前,哈啰出行就已經(jīng)接入嘀嗒出行、首汽約車(chē)等平臺(tái)?,F(xiàn)在哈羅出行旗下業(yè)務(wù)包括共享單車(chē)、助力車(chē)、打車(chē)、順風(fēng)車(chē)等。
哈羅出行的此番布局順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的動(dòng)作并不被外界看好,近年來(lái)各大平臺(tái)接連在順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)受挫,甚至有專業(yè)人士分析認(rèn)為哈羅出行此番只是為了制造話題,具體信息哈羅方面還沒(méi)有回復(fù)。
早前高德地圖也曾布局順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù),套路較于哈啰出行相似,先是更名,然后接入網(wǎng)約車(chē),最后上線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。高德此前甚至表示將補(bǔ)貼短信費(fèi)用和保險(xiǎn)等第三方服務(wù)費(fèi),乘客花多少錢(qián),車(chē)主就能拿多少錢(qián)。高德順風(fēng)車(chē)還曾在在成都、武漢兩地上線,同時(shí),開(kāi)啟了北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車(chē)主招募。不過(guò),在2018年8月26日,高德官方表示暫時(shí)下線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。
作為最早開(kāi)始順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的嘀嗒出行早已改變就將業(yè)務(wù)主體方向,今年嘀嗒出行的主題是“讓回家更心安”,并且開(kāi)展了“萬(wàn)人公益返鄉(xiāng)”公益活動(dòng),還表示嘀嗒的定位是不做專車(chē)、快車(chē),而是專注于打造一個(gè)只有巡游出租車(chē)的網(wǎng)約化平臺(tái)。
早前備受矚目的網(wǎng)約車(chē)的龍頭老大滴滴,由于受順風(fēng)車(chē)惡性事件的影響,表示其順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)在未落實(shí)、通過(guò)主管部門(mén)的安全整治要求前,無(wú)限期下線。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪)
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