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蘋(píng)果獲汽車(chē)座椅系統(tǒng)專(zhuān)利 可消除顛簸不適

2019-06-14 17:42:34 作者:韓蕊

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】5月21日,美國(guó)專(zhuān)利標(biāo)局正式公布了其新授予蘋(píng)果公司的65項(xiàng)專(zhuān)利,其中一項(xiàng)涉及蘋(píng)果的泰坦項(xiàng)目,跟控制乘客運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)座椅系統(tǒng)有關(guān)。

自動(dòng)保存_hanrui

  蘋(píng)果公司指出,汽車(chē)乘員在乘車(chē)時(shí)會(huì)經(jīng)歷不同種類(lèi)的顛簸,導(dǎo)致身體不適。而蘋(píng)果獲得的專(zhuān)利與運(yùn)動(dòng)控制座椅系統(tǒng)有關(guān),該系統(tǒng)包括一個(gè)支撐表面,該表面具有由剛度值固定的第一彈簧形成的表面輪廓;框架以及剛度值可調(diào)節(jié)的第二彈簧,該第二彈簧與支撐表面和框架耦合在一起。第一彈簧和第二彈簧一起控制支撐表面的運(yùn)動(dòng)。

自動(dòng)保存_hanrui

  該發(fā)明還包括一個(gè)傳感器,能夠根據(jù)至少一種振動(dòng)信息、車(chē)輛信息、乘員信息或外部環(huán)境信息生成輸出信號(hào);一個(gè)控制單,能夠基于傳感器輸出的信號(hào),發(fā)送命令,調(diào)節(jié)第二彈簧的剛度值。該系統(tǒng)的最終目的是減少或消除振動(dòng)以及不協(xié)調(diào)刺激的影響,從而提高車(chē)內(nèi)乘員的整體舒適度。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊)

 

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