想要更純粹的操控樂趣？名爵高能滿足年輕新需求，加推符合史上最嚴國六的名爵6高鐵版，“6秒破百”動力強勁，將于7月下旬上市。新車打破常規(guī)，在手動版本上大氣加“料”：不僅有原廠改裝熏黑套件、可開閉運動排氣聲浪、BOSE音響等多項越級配置，提升運動氛圍的同時還為用戶免除后期改裝麻煩；更搭載了“互聯(lián)智行”、 360°全景影像系統(tǒng)、XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、LED日間行車燈、無鑰匙進入、PM2.5空氣過濾系統(tǒng)、Auto Hold自動駐車等數(shù)十項豪華配置，駕駛樂趣得到進一步提升。

名爵6高鐵版

    在強勢推出新車的同時，名爵還開辦了Trophy League名爵駕控營，讓粉絲在賽道上深度體驗名爵6高鐵版超高的操控水準。不同于其他品牌手動版留下的“難開”印象，名爵6高鐵版經過專業(yè)調校好開更易上手，車主配合專業(yè)賽車手進行一對一指導，以及全面升級的培訓項目、體驗課程、實地操練，可在賽道上盡情飆，向賽車B照發(fā)起沖擊。

名爵6高鐵版壕配多項配置  堪稱史上最強手動版

    將名爵6 Trophy版的戰(zhàn)斗氣息進行到底，名爵6高鐵版原廠改裝熏黑套件，格柵、輪轂等外觀“全面黑化”，配合18寸普利司通泰然者輪胎，進一步增強運動氛圍。加上可開關式運動排氣聲浪和BOSE PREMIUM劇院級音響系統(tǒng)，名爵6高鐵版不僅聲浪刺激氣場強，更是原廠改裝保障，為用戶免去后期改裝的后顧之憂。

名爵6高鐵版

    讓車迷感受手動版更純粹的操控，名爵6高鐵版搭載上汽藍芯1.5TGI Trophy 缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力169匹，峰值扭矩250牛·米。和其他品牌手動版的“難開”相比，新車的手動擋經過專業(yè)調校，好開更易上手；在XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)的輔助下，連極限過彎挑戰(zhàn)，都是一氣呵成“快而穩(wěn)”。
    擺脫手動“丐版”的既定印象，名爵6高鐵版壕配“互聯(lián)智行”、7英寸交互式虛擬儀表、10.1英寸高清觸控大屏、LED日間行車燈、雙邊四出排氣系統(tǒng)、智能無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、PM2.5全效空氣粉塵凈化系統(tǒng)、Auto Hold自動駐車、自動雙區(qū)恒溫空調、外后視鏡自動折疊、TPMS直接式胎壓監(jiān)測等數(shù)十項豪華裝備。豐富配置的加持，讓名爵6高鐵版成為“史上最強手動版”。

Trophy League名爵駕控營火熱開營  玩轉操控、為車迷圓夢
    從2017年開始，Trophy League名爵駕控營力邀多位專業(yè)賽車手，“刷”遍全國專業(yè)賽道，為名爵車迷帶去高規(guī)格的賽道培訓，其中不乏天馬賽道等國際級賽道?？梢哉f，名爵的駕控營，不論是專業(yè)度還是舉辦的場次、車迷的參與熱情，都領先于絕大多數(shù)汽車品牌。

名爵6在Trophy League名爵駕控營現(xiàn)場

    為了將名爵6高鐵版的操控性能第一時間讓名爵車迷體驗到，名爵日前在南京開辦了Trophy League名爵駕控營，并升級培訓課程。此次Trophy League名爵駕控營，提供包括起步加速、緊急制動、彎道操控、賽道跟隨、全賽道練習等在內的國際級賽車培訓項目。

名爵6在Trophy League名爵駕控營現(xiàn)場

    駕控營現(xiàn)場，來自全國各地的名爵新老學員，包括在網(wǎng)絡上爆紅的3位河南南陽名爵6飆車達人也前來報道，在一對一的專業(yè)教練指導下，體驗針對性的分項訓練，向B級賽車駕照發(fā)起挑戰(zhàn)。接下來，名爵駕控營還將持續(xù)在全國各地賽車場舉辦，對車迷來說，都將是不能錯過的高能福利、獨家體驗。

    名爵此次新推“名爵6高鐵版”，以“6秒破百”的“壕配”手動版全面滿足年輕車迷的操控新需求，同時Trophy League名爵駕控營的陸續(xù)開辦，在安全的前提下為年輕人一圓賽車夢，再次展現(xiàn)出強勁實力。