英國(guó)汽車業(yè)上半年投資重挫 硬脫歐成主因
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,有消息指出,英國(guó)汽車生產(chǎn)商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)表示,2019年上半年,英國(guó)汽車行業(yè)投資重挫7成,從去年同期的3.473億英鎊(約29.063億RMB)下降至9000萬(wàn)英鎊(約7.531億RMB),這是市場(chǎng)對(duì)英國(guó)無(wú)協(xié)議脫歐“用腳投票”的結(jié)果。
多年以來(lái),汽車是英國(guó)出口的“杠把子”行業(yè),養(yǎng)活了80多萬(wàn)名相關(guān)人員。此次無(wú)協(xié)議脫歐,英國(guó)汽車出口量將斷崖式下滑,整個(gè)行業(yè)的未來(lái)不甚明朗。由于全球汽車市場(chǎng)需求減弱、貿(mào)易緊張以及主要?dú)W洲國(guó)家柴油車銷量下降這一系列綜合因素的影響,今年上半年英國(guó)汽車產(chǎn)量減少了20%。SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes表示:“出于此擔(dān)憂,投資者目前都持觀望態(tài)度不愿出手。”
而在汽車公司這邊,至少3.3億英鎊(約27.615億人民幣)的額外支出被用作應(yīng)對(duì)脫歐過(guò)程中的緊急情況,比如提升倉(cāng)儲(chǔ)空間、先行囤積零件等,以保證交通/時(shí)間成本上升帶來(lái)的潛在影響。
Mike Hawes表示:“英國(guó)需要營(yíng)造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的營(yíng)商環(huán)境來(lái)吸引更多投資、創(chuàng)新并實(shí)現(xiàn)汽車銷量增長(zhǎng)。首先就是要提出避免出現(xiàn)貿(mào)易摩擦的合理脫歐協(xié)議;另外也希望新一屆政府能夠更快地與歐盟達(dá)成一致,減少貿(mào)易成本,真正令汽車產(chǎn)量重回正軌。”(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)
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