【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】國務(wù)院新聞辦公室20日舉辦新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部部長苗圩表示工業(yè)和信息化部將會同有關(guān)部門進(jìn)一步研究和評估新能源汽車補(bǔ)貼政策，今年補(bǔ)貼“退坡”政策可能會平緩一些。

　　2019年中國汽車銷量同比下滑了8.2%，而新能源汽車的銷量也出現(xiàn)了十年以來的首次下滑，同比下滑了4%。對于該2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策怎么走問題，苗圩估計今明兩年將是汽車企穩(wěn)筑底的關(guān)鍵時期。今年的產(chǎn)銷規(guī)?？傮w大概能夠維持在2500萬輛左右，可能是零增長或者略負(fù)增長。

針對具體做法，苗圩給出以下三點(diǎn)：

1.今年將貫徹落實好2017年發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，同時要盡快編制發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021年-2035年)》，圍繞著電動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化的發(fā)展趨勢，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展。

2. 工業(yè)和信息化部將與有關(guān)部門進(jìn)一步研究和評估新能源汽車補(bǔ)貼政策，退坡的政策可能要平緩一些。

3. 著力激發(fā)市場活力。對有條件的汽車企業(yè)，經(jīng)過自身檢測之后實行告知承諾制，政府不再要求做重復(fù)的檢測。加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，防止出現(xiàn)對用戶不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象。還要加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，防止出現(xiàn)對用戶不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象。

4.擴(kuò)大開放合作。進(jìn)一步引進(jìn)來，進(jìn)一步鼓勵企業(yè)走出去。在國內(nèi)市場，對內(nèi)外資企業(yè)一視同仁。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）