【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】北京時間3月10日，特斯拉CEO埃隆•馬斯克在社交媒體上宣布：“特斯拉第100萬輛電動車正式下線，并有望在今年實現(xiàn)50萬輛的交付目標”。此外，得益于中國政府的鼎力相助，特斯拉還將進一步提升上海工廠產(chǎn)能到每周3500臺，預計2020年上海工廠總產(chǎn)量將達到17萬臺，并計劃在工廠內(nèi)生產(chǎn)新車型（盲猜是Model Y）。

　　據(jù)悉，特斯拉距離2008年交付第一輛Roadster，已有整整12年時間，而近年來隨著推出走量車型Model 3和完成投產(chǎn)中國工廠，其交付量迅速增長，2019年就完成36.75萬輛的交付目標，是2014年的7倍之多。

　　此外，特斯拉早前在發(fā)布會上曾披露稱，2020年年中美國Fremont工廠的Model 3和Model Y產(chǎn)能將達到50萬輛/年的水平，因此有望在今年實現(xiàn)50萬輛的交付目標。

●“中國速度”助特斯拉一臂之力

　　自從2019年12月30日首批15輛國產(chǎn)特斯拉Model 3在上海超級工廠正式交付給客戶，從動工到交付，特斯拉上海工廠僅用了不到一年時間。

　　而疫情發(fā)生后，特斯拉上海工廠也是國內(nèi)最早復工的一批汽車企業(yè)，2月10日就已正式復工。上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會還為特斯拉解決了600名新增員工住宿問題，并緊急提供了一萬只應急口罩、兩臺測溫儀等防疫物資。

　　完善的復工保障幫助特斯拉產(chǎn)能迅速恢復。2月，特斯拉上海工廠Model 3產(chǎn)量達到3898臺，首次超越比亞迪拿下中國新能源汽車產(chǎn)量榜首。3月10日，馬斯克在推特上恭喜特斯拉第100萬輛車下線。來自中國的抱怨和近期股票下跌似乎并沒有影響特斯拉的計劃。

　　根據(jù)金融投資機構(gòu)申港證券在3月1日的特斯拉投資者大會上錄音，特斯拉上海工廠目前采用單班制運營，每周產(chǎn)能約2000臺。本月特斯拉將啟動第二班次，產(chǎn)量將提高到每周3500臺。而從全年來看，特斯拉上海工廠產(chǎn)能還將進一步提升：2020年總產(chǎn)量將達到17萬臺。

　　除了Model 3外，特斯拉還計劃從2021年1月開始在上海工廠生產(chǎn)Model Y，2021年產(chǎn)能目標為25萬臺。得益于全球需求的旺盛增長，特斯拉目前仍在追求產(chǎn)能提升。

●特斯拉將成立中國研發(fā)中心

　　除了上海工廠傳來提升產(chǎn)量的消息外，特斯拉還將在中國建立設(shè)計工作室以及研發(fā)中心。

　　據(jù)悉，特斯拉已發(fā)出了設(shè)計師和其他工作人員的招聘啟事，以擴充設(shè)計工作室以及研發(fā)中心的人員貯備。另外，特斯拉還征集富含中國元素的特斯拉車型設(shè)計圖。在中國設(shè)立設(shè)計工作室以及研發(fā)中心并且征集設(shè)計圖，可以看出特斯拉正在推動“中國制造”到“中國設(shè)計”的轉(zhuǎn)變。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）