現(xiàn)代汽車在廣州建立氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月15日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布與廣州市廣州開發(fā)區(qū)政府簽訂投資協(xié)議,在廣州市廣州開發(fā)區(qū)成立現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司。廣東省委常委、常務(wù)副省長林克慶、廣東省商務(wù)廳廳長張勁松、現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁李光國、現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)副總裁李赫埈等重要嘉賓出席了此次簽約儀式。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)成為首家在華建立氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地的全球汽車廠商,這也是現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球建立的首個海外氫燃料電池生產(chǎn)基地。現(xiàn)代汽車將以此為起點(diǎn),借助其在全球氫燃料領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位,助力中國氫燃料電池市場快速發(fā)展。
新設(shè)法人由現(xiàn)代汽車集團(tuán)100%持股。新工廠將于2021年2月末正式奠基,計劃將于2022年下半年投入批量化生產(chǎn),初期規(guī)劃年產(chǎn)能6,500套,該工廠將主要生產(chǎn)搭載在現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO上的氫燃料電池系統(tǒng),并且可視中國政策和市場情況,持續(xù)擴(kuò)大供應(yīng)能力。
通過此次氫燃料電池技術(shù)戰(zhàn)略合作,預(yù)計截至到2025年,現(xiàn)代汽車與合作企業(yè)將在長三角和京津冀地區(qū)分別普及氫燃料電池卡車3,000輛和1,000輛?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)在2013年便推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車ix35,此后于2018年推出第二代量產(chǎn)氫燃料電池車NEXO。截至2020年7月,NEXO全球銷量突破10,000輛,成為全球銷量最高的氫燃料電池車型。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)將以此生產(chǎn)基地為起點(diǎn),在全球范圍內(nèi)全面開展氫燃料電池系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)。計劃到2030年將氫燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能提升至70萬套。按照中國《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》規(guī)定,到2035年,氫燃料電池汽車將實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。同時,在中國汽車工程學(xué)會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》中提出,至2035年,新能源汽車市場占比超過50%,燃料電池汽車保有量達(dá)到100萬輛左右。
此外,現(xiàn)代汽車最近剛發(fā)布了氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌“HTWO”,并計劃在未來推出輕量化、高輸出、高密度的下一代氫燃料電池產(chǎn)品。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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