斯柯達(dá)是一個(gè)捷克品牌，它在捷克的地位幾乎是國(guó)車待遇。斯柯達(dá)也是世界上歷史最悠久的汽車公司之一，創(chuàng)立于1895年，1991年并入大眾集團(tuán)，從此在設(shè)計(jì)、技術(shù)等各方面都走向“大眾”化、歐洲化。

　　由于受到大眾集團(tuán)的影響，斯柯達(dá)除了品牌之外，所有的技術(shù)來(lái)源都得益于大眾，因此從骨子里斯柯達(dá)毫無(wú)疑問(wèn)是擁有先進(jìn)技術(shù)的好車。但由于進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較晚（斯柯達(dá)品牌2006年進(jìn)入國(guó)內(nèi)，2007年首推明銳車型），斯柯達(dá)一直致力于在國(guó)內(nèi)建立品牌形象和知名度，近兩年斯柯達(dá)品牌已經(jīng)得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者廣泛認(rèn)可，產(chǎn)品的引入速度也大大加快。僅僅在今年斯柯達(dá)就先后投放了昕動(dòng)、全新明銳、野帝都會(huì)系列等多款車型，其中野帝都會(huì)系列的到來(lái)使斯柯達(dá)在SUV陣營(yíng)里再次增加了一員猛將，為銷量增長(zhǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    野帝都會(huì)系列讓SUV序列更完善
    斯柯達(dá)不甘于做背后的英雄，因此近兩年來(lái)我們可以看到斯柯達(dá)在慢慢追趕著腳步，產(chǎn)品的引入逐漸豐富起來(lái)，各個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品也回歸主流路線。去年底斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)正式引入了國(guó)產(chǎn)的全新SUV產(chǎn)品野帝，今年5月份斯柯達(dá)乘勝追擊又推出了更代表城市需求的野帝都會(huì)版。這是斯柯達(dá)首次將SUV產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)投放到中國(guó)市場(chǎng)，而SUV產(chǎn)品對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的意義遠(yuǎn)大于其他產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)SUV，尤其是城市SUV的熱衷，讓斯柯達(dá)找準(zhǔn)了方向，野帝都會(huì)系列回歸主流路線的到來(lái)，無(wú)疑將帶領(lǐng)斯柯達(dá)走向一個(gè)新的高度。

【斯柯達(dá)野帝都會(huì)系列】

　　去年底，斯柯達(dá)首次在國(guó)內(nèi)推出了國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品野帝，這是一款與途觀同平臺(tái)的緊湊SUV車型，斯柯達(dá)為其強(qiáng)大的越野功能進(jìn)行了諸多宣傳，因此這款先期上市的SUV被稱之為野帝越野版。野帝越野版帶有更粗獷的、更硬派的設(shè)計(jì)，采用了黑色車身包圍，更高的離地間隙以及更兇悍的套件風(fēng)格都讓這款車更傾向于越野能力的展現(xiàn)，更重要的是野帝越野版也提供了四驅(qū)系統(tǒng)。

【野帝越野版】

　　今年5月底，為了鞏固SUV市場(chǎng)，斯柯達(dá)帶來(lái)了野帝都會(huì)系列車型，這是與越野版形成對(duì)比的全新車系，主打城市型SUV定位。在設(shè)計(jì)上，野帝都會(huì)系列取消了粗獷的車身套件，采用車身同色的包圍，重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠也顯得更為秀氣時(shí)尚，動(dòng)力上則帶來(lái)了全新的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　野帝都會(huì)系列在定位和設(shè)計(jì)上讓人一看就知道與越野版的差異化定位，都會(huì)系列更具都市動(dòng)感氣質(zhì)，而且新的動(dòng)力的加入也帶來(lái)了更低的門檻。野帝都會(huì)系列進(jìn)一步豐富和完善了野帝SUV家族的產(chǎn)品陣營(yíng)，也更好地滿足了消費(fèi)者細(xì)分化、多樣化的消費(fèi)需求，這無(wú)論是對(duì)消費(fèi)者而言還是對(duì)野帝或者是斯柯達(dá)而言，都是一件多方利好的事情。
    城市化理念營(yíng)銷拉近消費(fèi)者距離
    野帝都會(huì)系列不僅從外觀上更強(qiáng)調(diào)城市消費(fèi)所需要的時(shí)尚與動(dòng)感，在實(shí)用性上也充分考慮了城市用車的需求改變。野帝都會(huì)系列提供了大眾最新的EA211系列1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有出色的動(dòng)力和非常經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，工信部綜合油耗為6.8L/100km。除此之外，野帝都會(huì)系列也提供了選裝PLA2.0智能泊車輔助系統(tǒng)、全景天窗等多種人性化配置。

　　這些配置對(duì)于都市用車都能夠起到很大的用處，還能夠拉近與消費(fèi)者的親近距離。如自動(dòng)泊車系統(tǒng)，在城市擁堵的交通狀況和停車位嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀下，找到一個(gè)良好的停車位通常都是一件難事，而在擁擠的停車位上如果駕駛技術(shù)不嫻熟就可能難以完成停車，這種情況下自動(dòng)泊車系統(tǒng)就能夠輕松完成停車任務(wù)，讓消費(fèi)者與野帝都會(huì)系列形成緊密的信任關(guān)系，提高消費(fèi)者對(duì)斯柯達(dá)品牌和野帝產(chǎn)品的認(rèn)可度。
    品牌銷量攀升，野帝都會(huì)系列補(bǔ)充后勁
    得益于斯柯達(dá)產(chǎn)品不斷的引入，并且產(chǎn)品設(shè)計(jì)也越來(lái)越主流化，今年上半年斯柯達(dá)國(guó)內(nèi)的銷量達(dá)到了13.7萬(wàn)輛，同比提升了10.8%，單單今年6月份，斯柯達(dá)品牌就實(shí)現(xiàn)了銷量24508輛，銷量增長(zhǎng)穩(wěn)步提升。

　　 野帝都會(huì)系列是在5月29日才正式上市的，作為SUV產(chǎn)品的新成員，在前半年里野帝都會(huì)系列基本沒(méi)有做出太多貢獻(xiàn)，盡管如此上半年斯柯達(dá)的成績(jī)同樣已經(jīng)值得驕傲。都會(huì)系列的推出無(wú)疑會(huì)給后續(xù)的銷量帶來(lái)更好的保障，在下半年以及長(zhǎng)遠(yuǎn)日期來(lái)看，斯柯達(dá)將會(huì)交出更加喜人的答卷。