11月17日，太平洋汽車“第二屆智能汽車之夜”在廣州珠江江畔舉行。蔚來EC6憑借在ICT-300智能測(cè)試中的優(yōu)異表現(xiàn)，榮膺“2021年度智能汽車”。蔚來EC6獲獎(jiǎng)，充分展現(xiàn)出了蔚來汽車在智能汽車領(lǐng)域的優(yōu)秀實(shí)力，成為引領(lǐng)行業(yè)智能標(biāo)桿的重要力量。

　　蔚來作為中國新勢(shì)力當(dāng)中最具代表性的品牌之一，其蔚來EC6正在ICT-300智能汽車測(cè)試當(dāng)中，自動(dòng)駕駛表現(xiàn)絕對(duì)目前智能汽車中第一梯隊(duì)的。富有情感的座艙交互，出色語音識(shí)別幾乎無可挑剔，在ICT-300智能汽車測(cè)試中表現(xiàn)讓人肅然起敬。

　　ICT-300智能評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)分為自動(dòng)駕駛、智能座艙、性能測(cè)試等三個(gè)大類，每一大類分為硬件指標(biāo)及軟件指標(biāo)兩個(gè)維度，分40余個(gè)具體評(píng)分項(xiàng)目進(jìn)行打分。

　　蔚來EC6在自動(dòng)駕駛項(xiàng)目獲得109分。在整個(gè)測(cè)試過程中，蔚來EC6的自動(dòng)駕駛硬件水平在發(fā)揮著重要作用，蔚來EC6在封閉場(chǎng)地的所有項(xiàng)目測(cè)試?yán)?，表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其是假人避讓、隧道固定靶車以及靶車緊急加塞的場(chǎng)景測(cè)試中都拿到了很高的分?jǐn)?shù)。相對(duì)來說，NOP功能在高速，尤其是匝道場(chǎng)景里的表現(xiàn)不夠封閉場(chǎng)地那么優(yōu)秀。不過總體來說，蔚來EC6在自動(dòng)駕駛部分拿到了109分，還是非常優(yōu)秀的。經(jīng)過OTA的不斷升級(jí)后，相信蔚來EC6還將獲得更佳的表現(xiàn)。

　　在智能座艙的評(píng)測(cè)當(dāng)中，通過對(duì)屏幕效果、車機(jī)性能、語音交互、智能化進(jìn)階需求四大方面的綜合評(píng)分，最終蔚來EC6得分為74分（滿分100），這個(gè)分?jǐn)?shù)在目前ICT300智能座艙排行榜中比較靠前，從主觀體驗(yàn)上來說也確實(shí)是令人滿意。它所搭載的系統(tǒng)不論是功能豐富程度，還是智能化程度都比較高，總體而言其智能座艙各方面表現(xiàn)均衡，而NOMI人工智能機(jī)器人則是其最大的亮點(diǎn)。

　　作為造車新勢(shì)力的一員，蔚來EC6在傳統(tǒng)性能項(xiàng)目上的表現(xiàn)也是無可挑剔的，4秒出頭的百公里加速成績(jī)確實(shí)能夠帶來暈眩感。并且在制動(dòng)測(cè)試中姿態(tài)和成績(jī)都很漂亮。在極限操控中，相對(duì)家族其他成員操控性有所提升，加上非常容易預(yù)判的轉(zhuǎn)向，人車溝通做得很到位，最終39分的性能測(cè)試成績(jī)相當(dāng)亮眼。

　　綜合來看，蔚來EC6在三大部分的表現(xiàn)在都十分均衡，自動(dòng)駕駛、智能座艙的總得分都位于單項(xiàng)排名的前列。