2022年開(kāi)年，一部因公交車(chē)爆炸讓男女主人公進(jìn)入時(shí)間循環(huán)的電視劇《開(kāi)端》“炸”翻了朋友圈，同時(shí)也引發(fā)了眾多觀眾對(duì)“交通出行安全”問(wèn)題的討論。在現(xiàn)實(shí)生活中，搶道、并線、打滑、追尾、碰撞、急剎、路人閃現(xiàn)、蛇形走位……等小意外總是防不勝防，行車(chē)路上的你是不是也經(jīng)歷過(guò)這些情況？

　　在路況瞬息萬(wàn)變的當(dāng)下，我們除了努力修煉自身駕駛技術(shù)，變身“老司機(jī)”，還能如何集滿安全感，輕松應(yīng)對(duì)行車(chē)路上的“危險(xiǎn)因子”？

　　這個(gè)時(shí)候，你可能需要一臺(tái)擁有出眾安全性能的“出行伙伴”——全新第二代GS8。

　　全新第二代GS8按照國(guó)內(nèi)最高安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，憑借出色的安全品質(zhì)，不僅圈粉無(wú)數(shù)消費(fèi)者，更被業(yè)界認(rèn)可授予“2022中國(guó)十佳車(chē)身”大獎(jiǎng)?？梢哉f(shuō)，這樣一臺(tái)在開(kāi)發(fā)之初就非常注重安全品質(zhì)，將駕乘人員的生命安全放在首位的全新第二代GS8，必定能給消費(fèi)者帶來(lái)滿分安全感。

　　不怕正面剛：鋼筋鐵骨鑄就“中國(guó)十佳車(chē)身”

　　車(chē)身的設(shè)計(jì)是直接影響汽車(chē)安全性和輕量化水平的重要因素，作為GPMA 架構(gòu) L 平臺(tái)下的首款車(chē)型，全新第二代GS8在車(chē)身優(yōu)化上下足了功夫，讓其在具備高安全的同時(shí)，達(dá)到了更好的輕量化水平，并成功以優(yōu)異的綜合得分在30余款熱門(mén)新車(chē)中脫穎而出，一舉斬獲“2022中國(guó)十佳車(chē)身”大獎(jiǎng)。

　　假設(shè)“碰巧”和意外撞了滿懷，也不用太慌張，為更大程度保證安全，全新第二代GS8在車(chē)身設(shè)計(jì)上埋了很多“小心機(jī)”。其中，全新第二代GS8采用全新GPMA架構(gòu)的車(chē)身結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的吸能和傳力要求，在各種碰撞工況中，實(shí)現(xiàn)乘員艙的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，有效保護(hù)駕乘人員安全。同時(shí)，車(chē)身大量應(yīng)用超高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)度熱成型鋼，其中，超高強(qiáng)度熱成型鋼的強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa，相對(duì)于上一代產(chǎn)品，其應(yīng)用比例提升至17%，車(chē)身剛度提升了25%，真正實(shí)現(xiàn)了“鋼筋鐵骨”，全方位守護(hù)駕乘人員的安全。

　　此外，全新第二代GS8基于高精度特性參數(shù)化框架車(chē)身技術(shù) PCF ，通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化、參數(shù)化、模塊化等多維技術(shù)，對(duì)車(chē)身整體路徑進(jìn)行優(yōu)化，并“精雕細(xì)琢”車(chē)身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車(chē)身重量與性能的最佳平衡。車(chē)身生產(chǎn)運(yùn)用了點(diǎn)焊自適應(yīng)焊、多品種派生視覺(jué)識(shí)別技術(shù)等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，使車(chē)身精度和焊接合格率均實(shí)現(xiàn)大幅提升。

　　不怕小剮蹭：嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)造就安全品質(zhì)

　　當(dāng)然，除了硬核的車(chē)身結(jié)構(gòu)和扎實(shí)的材料應(yīng)用，按照2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)打造的全新第二代GS8，在車(chē)輛耐擦傷性、防腐性等制造工藝上更是精益求精。在涂裝工藝方面，全新第二代GS8是首款采用LASD工藝以及2K清漆工藝的車(chē)型，具備更高的靜謐性與耐擦傷性能。在車(chē)輛防腐性上，整車(chē)采用雙面鍍鋅的高強(qiáng)鋼車(chē)身鈑金和高邊緣水性電泳涂料，可滿足高端性能防腐要求。這些看似微不足道的升級(jí)，無(wú)一不體現(xiàn)全新第二代GS8在安全上的用心和誠(chéng)意。

　　值得一提的是，為了減少碰撞發(fā)生時(shí)對(duì)行人的傷害，對(duì)車(chē)外弱勢(shì)群體進(jìn)行有效保護(hù)，減少行人傷亡，全新第二代GS8新增5項(xiàng)行人保護(hù)措施，對(duì)行人的保護(hù)率提升14%，體現(xiàn)廣汽傳祺“以人為本”的社會(huì)責(zé)任。同時(shí)，全新第二代約束系統(tǒng)全面升級(jí)，側(cè)氣簾覆蓋面提升67.8%，充分覆蓋一排、二排和三排兩側(cè)駕乘人員頭部保護(hù)區(qū)域，在碰撞發(fā)生側(cè)充分展開(kāi)，為車(chē)內(nèi)人員提供全方位保護(hù)。

　　防患于未然：尖端技術(shù)筑起全面守護(hù)

　　伴隨著汽車(chē)行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的提速發(fā)展，智能安全的重要性也愈加凸顯。在卓越的被動(dòng)安全防護(hù)性能之上，全新第二代GS8以尖端技術(shù)筑全面守護(hù)，不僅要減少碰撞損失，更能主動(dòng)出擊，有效實(shí)現(xiàn)“防患于未然”，最大限度地及時(shí)降低車(chē)輛事故發(fā)生率。

　　全新第二代GS8至多搭載22個(gè)智駕傳感器，配置27項(xiàng)豐富的主動(dòng)安全智能技術(shù)，同時(shí)將AEB工況覆蓋面提升50%，使駕駛者可以從容面對(duì)各種路況，全方位保障出行安全。此外，全新第二代GS8在360°全景的基礎(chǔ)上，通過(guò)車(chē)底透明化，實(shí)現(xiàn)540°全景功能。通過(guò)動(dòng)態(tài)3D場(chǎng)景顯示以及環(huán)繞6視角選擇，讓輪胎聰明避開(kāi)危險(xiǎn)，防止底盤(pán)剮蹭。

　　在安全問(wèn)題上，全新第二代GS8始終如一，不遺余力。也正因如此，全新第二代GS8才能受到汽車(chē)業(yè)界專(zhuān)家的高度認(rèn)可，榮獲“2022中國(guó)十佳車(chē)身”獎(jiǎng)項(xiàng)，這也是對(duì)其技術(shù)研發(fā)實(shí)力的極大肯定。有了出眾的安全性能，再加上傲世霸氣的豪華設(shè)計(jì)、澎湃的動(dòng)力、領(lǐng)潮的高科技配置以及誠(chéng)意的售價(jià)，相信全新第二代GS8定會(huì)贏得越來(lái)越多消費(fèi)者的信賴(lài)，給消費(fèi)者帶來(lái)更多高價(jià)值體驗(yàn)。