自2011年3月10日上市以來(lái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5迅速贏得了很多消費(fèi)者的青睞。在短短的兩年多時(shí)間里，K5的身影已經(jīng)遍布到全國(guó)的大街小巷。我們都說(shuō)彼得希瑞爾的加入，讓起亞在設(shè)計(jì)上有了更多向德系、日系品牌叫板的機(jī)會(huì)，但誰(shuí)不知道目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)別車型市場(chǎng)，光有漂亮的外觀內(nèi)飾是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。那么K5還有著什么樣的優(yōu)勢(shì)呢？今天，我們就共同走進(jìn)東風(fēng)悅達(dá)起亞K5，看看這款韓系精英座駕有什么過(guò)人之處。

    外觀出色
 
    進(jìn)入2013年，我們不難發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)的中高級(jí)車市場(chǎng)越來(lái)越重視外觀個(gè)性化。在“阿斯頓蒙迪歐”和馬自達(dá)ATENZA或上市或要國(guó)產(chǎn)的情況下，K5在外觀上依然能給我們驚喜�？梢哉f(shuō)，提到K5，就必須從它的設(shè)計(jì)說(shuō)起。在設(shè)計(jì)大師彼得希瑞爾的掌控下，K5比起起亞原有車型有了“顛覆性”的變化。在K5上我們看到了最新設(shè)計(jì)的起亞虎嘯式家族臉譜，前臉更加富有動(dòng)感和沖擊力。而K5的大燈造型采用了當(dāng)下流行的鋒銳式設(shè)計(jì)，線條干練而富有力量感，輔以三角形大霧燈和LED日間行車燈的組合，讓車頭顯得極富沖擊力。同時(shí)，起亞K5側(cè)面輪廓?jiǎng)t顯得簡(jiǎn)約干練而不失高檔感。筆直的高腰線設(shè)計(jì)充滿了力量感。此外，K5車身上的18英寸的鋁合金輪轂，視覺(jué)效果非常突出，更是我們消費(fèi)者喜愛(ài)的對(duì)象。有句老話叫“長(zhǎng)江后浪推前浪”，但是在外觀方面，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)檢驗(yàn)的K5可以說(shuō)是“百看不厭、獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”了。

    配置豐富

    除了領(lǐng)先于同級(jí)別對(duì)手的外觀之外，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5最大的優(yōu)勢(shì)就是它突出的配置。下面我們就來(lái)看看K5在配置中有什么突出之處。

    外部配置

 
    曾經(jīng)問(wèn)過(guò)很多同事“你覺(jué)得K5最亮眼的配置是什么？”，答案和我預(yù)想的一樣，我們都覺(jué)得早在2011年上市的時(shí)候，東風(fēng)悅達(dá)起亞為K5配備的氙氣大燈和LED行車燈是十分明智且非常實(shí)用的配置。不僅照射能力強(qiáng)，加上LED行車燈，在提高了豪華感的同時(shí)，很大程度上也是增強(qiáng)了我們平常駕駛的安全性。而從現(xiàn)在的車型矩陣上看，除了最低配的GL車型之外，從2.0GLS開(kāi)始，K5就裝備了LED日間行車燈。而為了提升K5的性價(jià)比，早在2011年7月，東風(fēng)悅達(dá)起亞就為K5推出了2.0 DLX車型。該款車型在2.0 GLS的基礎(chǔ)上，除新增全景天窗、LED日間行車燈外，還特別增設(shè)了消費(fèi)者喜好度較高的一鍵啟動(dòng)、18寸輪轂等同級(jí)別鮮有的高端配置，極大提升了整車的豪華感與科技力。其冠名的“DLX”，系英文Deluxe（豪華版）的縮寫(xiě)，彰顯出直線升級(jí)的精英品質(zhì)。

    剛才提到的DLX版本的全景天窗？沒(méi)錯(cuò)，據(jù)調(diào)查，K5的全景天窗配置是繼LED行車燈之后最受我們消費(fèi)者喜愛(ài)的配置，全景天窗面積大，采光好，同時(shí)前部可以開(kāi)啟，在我們?cè)谲噧?nèi)享受陽(yáng)光的同時(shí)，也可以進(jìn)行通風(fēng)換氣等功能�？梢哉f(shuō)全景天窗的加入，讓K5有了更加豪華且實(shí)用的意味。其實(shí)除了剛才我們提到的DLX版本之外，現(xiàn)在的K5還為2.0GLS車型的輪胎由205/65 R16樣式升級(jí)至215/55 R17，并在2.0GLS以上車型配備鍍鉻雙排氣管，從外觀上面更突顯了精英格調(diào)的氣質(zhì)。

    車內(nèi)配置
   
    走進(jìn)車內(nèi)，K5延續(xù)了外觀配置上的優(yōu)點(diǎn)，可以說(shuō)內(nèi)飾的配置科技含量要比外觀配置還要高。例如，K5的中高配置車型采用了全彩色LCD液晶顯示屏，黑底白字的冷光組合承襲了現(xiàn)在的主流潮流，駕駛者可以通過(guò)方向盤(pán)的多功能控制系統(tǒng)能清晰了解車輛狀態(tài)。

 
    而在中控臺(tái)中央的7英寸多功能顯示屏顯示效果細(xì)膩，采用觸摸與按鍵兩種操作模式，我們消費(fèi)者無(wú)需太多時(shí)間學(xué)習(xí)就能輕松上手使用。在這塊屏幕上，不僅可以進(jìn)行導(dǎo)航以及空調(diào)系統(tǒng)的操作選擇，也可以通過(guò)倒車影像功能實(shí)時(shí)監(jiān)控我們泊車時(shí)車輛周圍的情況，最大程度保證駕駛的安全和便利性。（K5的倒車影像功能除了在中控臺(tái)的7寸屏幕上顯示之外，部分車型也會(huì)將這個(gè)配置集成在車內(nèi)后視鏡當(dāng)中哦）同樣，現(xiàn)在的K5也是在其2.0 Premium以上車型都裝載7英寸大型DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，彰顯中高級(jí)車的奢華與大氣。

    座椅方面，K5除了裝備了電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅，還配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，這樣不僅在冬天我們能夠得到座椅帶來(lái)的溫暖，也能在炎炎夏日有著更加涼爽的用車體驗(yàn)。

 
    安全配置

    在安全配置方面，K5也十分豐富，全車6氣囊的配備保證了車輛在發(fā)生碰撞時(shí)車內(nèi)駕乘人員的安全。而在主動(dòng)安全方面，從2.0GLS版本就開(kāi)始配備的VDC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更是保證了日常出行的安全性。

 
    此外，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、i-pod接口GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙系統(tǒng)等這些中高級(jí)車上常見(jiàn)的配置都出現(xiàn)在K5身上。除了前文提到的DLX以及PREMIUM車型之外，2.0L DLX-2版則在DLX版車型的基礎(chǔ)上增加了諸如側(cè)氣簾、倒車影象、自動(dòng)防炫目后視鏡、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、MDPS電子助力轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)實(shí)用配置。
 
    整體來(lái)說(shuō)，DLX、DLX-2以及PREMIUM車型的加入，讓K5的配置表現(xiàn)比對(duì)手更勝一籌。說(shuō)實(shí)話，由于K5的配置太多，不能一一列舉為大家介紹，我們還是參照K5的配置單來(lái)探尋一二吧。

 
    總之，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的中高級(jí)別車型，K5已經(jīng)有了外觀內(nèi)飾以及配置等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，再加上近年來(lái)韓系車型在動(dòng)力總成方面的發(fā)展，可以說(shuō)K5的綜合實(shí)力有了極大的增強(qiáng)。尤其是2012年款K5進(jìn)入市場(chǎng)后，K5的月銷量也是節(jié)節(jié)攀升，為企業(yè)銷量做出重大貢獻(xiàn)。目前看來(lái)，K5與德系、日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已沒(méi)有明顯的差距，甚至有些方面做得更好。東風(fēng)悅達(dá)起亞K5，我們真的可以擁有。