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上海車(chē)展

實(shí)力K3 夢(mèng)想見(jiàn)證-K3周年記

2013-09-25 12:23:30 來(lái)源: PCauto 作者:陳一清
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    東風(fēng)悅達(dá)起亞K3自去年上市至今已經(jīng)近一年的時(shí)間,在這一年當(dāng)中,K3從中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“后來(lái)者”一躍成為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的主力軍,以每月銷量過(guò)萬(wàn)的成績(jī),快速地?fù)屨际袌?chǎng)份額,尤其是在人們常說(shuō)的汽車(chē)銷售淡季,6、7月份,K3一舉拿下了11462臺(tái)和10007臺(tái)的優(yōu)異數(shù)據(jù),這些成績(jī)都不得不讓我們贊嘆:K3真有你的!

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    俗話說(shuō)“沒(méi)有金剛鉆,別攬瓷器活”,K3能在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)如魚(yú)得水,憑的自然是真本事。東風(fēng)悅達(dá)起亞到底有什么魔法,能讓上市不足一周年的K3如此出色呢?
 
    設(shè)計(jì)——汽車(chē)之魂

    我們都說(shuō),每輛車(chē)型在設(shè)計(jì)之初,都會(huì)為新車(chē)注入“靈魂”。那提到K3的靈魂,就必須要提到一個(gè)人:起亞汽車(chē)的首席設(shè)計(jì)師——彼得希瑞爾先生。正是通過(guò)這位世界汽車(chē)設(shè)計(jì)大師的潛心設(shè)計(jì),K3才能如此出色。具體來(lái)說(shuō),希瑞爾先生來(lái)到起亞之后,已經(jīng)成功的塑造了K5等優(yōu)秀車(chē)型,而K3則在"DESIGN KIA"的基礎(chǔ)上再次進(jìn)化,將簡(jiǎn)約美感再次升級(jí)。

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    東風(fēng)悅達(dá)起亞K3整體外觀非常硬朗、干練,讓人過(guò)目難忘;[式格柵的應(yīng)用配上時(shí)尚且動(dòng)感的前燈組,同時(shí)東風(fēng)悅達(dá)起亞K3對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),換上了與K9相似的鍍鉻直瀑式設(shè)計(jì),讓K3看起來(lái)更加豪華、大氣。此外,K3車(chē)頭、車(chē)尾燈均加入LED元素,既有科技感,又能提高夜間駕駛的安全性。另一方面,K3側(cè)面腰線呈前傾態(tài)勢(shì),尾部明顯高過(guò)車(chē)頭,加上大傾角前風(fēng)擋以及溜背式車(chē)尾處理,讓人覺(jué)得視覺(jué)沖擊強(qiáng)烈?梢哉f(shuō),大師已經(jīng)將設(shè)計(jì)的靈魂注入整個(gè)K3車(chē)身之中。
 
    內(nèi)飾配置——為市場(chǎng)而生
 
    如果說(shuō)每一款車(chē)的外觀要融入設(shè)計(jì)靈魂的話,那么每輛車(chē)的內(nèi)飾和配置,則需要得到市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可。在這點(diǎn)上,K3只會(huì)為我們提供更多。

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    現(xiàn)在的中級(jí)車(chē)市場(chǎng),消費(fèi)者已經(jīng)不能滿足一般的內(nèi)室寬度,他們需要更大的空間讓家人朋友更加舒適,而K3不僅在內(nèi)飾材質(zhì)上運(yùn)用了很多軟性材料,更是讓K3的軸距達(dá)到了2700mm,寬敞的內(nèi)部空間讓人心情豁然開(kāi)朗,同時(shí)在空間利用上,K3車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了多處?kù)`活的儲(chǔ)物空間,貼心地為車(chē)主提供了日常儲(chǔ)備的便利。

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    在配置方面,東風(fēng)悅達(dá)起亞K3也是將K5優(yōu)秀的基因得以延續(xù),K3配備了包括全景天窗、加熱通風(fēng)和兩組記憶功能的電動(dòng)真皮座椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)、換擋撥片、方向盤(pán)加熱定速巡航、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙以及含TFT顯示屏的超級(jí)儀表盤(pán)等。同時(shí),VSM車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前后泊車(chē)輔助等安全配備的加入,也成為K3的制勝法寶,為其贏得了消費(fèi)者的廣泛信賴。

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    動(dòng)力——只為精英打造
 
    “千里之行始于足下”,動(dòng)力方面起亞K3配備1.6L、1.8L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中銷量最好的1.6L車(chē)型,其搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93.8kW,最大扭矩則是156Nm,并使用了D-CVVT進(jìn)排氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)技術(shù),它分別連續(xù)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng),能有效地提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。配合6速手動(dòng)或者6速手自一體變速箱,能使K3百公里最低油耗為6.3L,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型,達(dá)到“事半功倍”之效果。

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    不僅具有強(qiáng)有力的產(chǎn)品力,東風(fēng)悅達(dá)起亞K3還為其找到了一位頗具實(shí)力的代言人——張繼科,隨著張繼科在乒壇上的領(lǐng)軍地位逐漸穩(wěn)固,使得K3也得到了更多消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛(ài)。同時(shí)年中進(jìn)行的“K3造夢(mèng)家”活動(dòng),更為年輕人搭建了勇敢表達(dá),積極逐夢(mèng)的舞臺(tái)。在收獲人氣的同時(shí),也再次塑造了K3“蘊(yùn)實(shí)力 耀不凡”的品牌形象?梢哉f(shuō),K3能在車(chē)市中短時(shí)間崛起,足見(jiàn)其蘊(yùn)實(shí)力耀不凡的真正內(nèi)涵。相信隨著市場(chǎng)演變,東風(fēng)悅達(dá)起亞K3必將釋放出更多潛力。

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