上汽近日發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，在2013年整體汽車市場(chǎng)增勢(shì)放緩的背景下，上汽乘用車逆勢(shì)上漲，以23萬(wàn)輛的銷量在自主品牌汽車市場(chǎng)中名列前茅，同比增長(zhǎng)15%。雖然增速較整體市場(chǎng)增速低約3個(gè)百分點(diǎn)，但是上汽乘用車卻依然能在合資品牌的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻中脫穎而出。

    銷量往往是體現(xiàn)車企實(shí)力的重要參數(shù)，尤其是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的2013年。通過(guò)全面發(fā)揮產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，上汽集團(tuán)的兩大拳頭產(chǎn)品榮威350和MG3持續(xù)熱銷。在細(xì)分市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng)的情況下，“英倫精品小車”MG3全年累計(jì)銷量達(dá)到45,446輛，增長(zhǎng)11.8%，超過(guò)眾多強(qiáng)勢(shì)的合資產(chǎn)品，，成為銷量?jī)H次于大眾POLO的A0級(jí)精品小車兩廂車型。而被譽(yù)為“最具科技感家轎”的榮威350，全年累計(jì)銷量達(dá)到113,033輛，增幅高達(dá)51.9%，并且從2013年9月起，連續(xù)4個(gè)月銷量跨入“A級(jí)轎車萬(wàn)輛俱樂(lè)部”；在細(xì)分市場(chǎng)的排名也在持續(xù)上升，成為自主品牌中唯一進(jìn)入入門價(jià)在8萬(wàn)以上“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的成員。

    競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)顯著  市場(chǎng)銷量逆勢(shì)上漲

    銷量數(shù)據(jù)的背后，是產(chǎn)品力的不斷提升。

    作為上汽集全球資源、歷經(jīng)四年精心打造的精品小車，MG3秉承了MG品牌89年UK Design的英式設(shè)計(jì)理念，延續(xù)著“個(gè)性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力”的品牌精髓，并憑借著出色的產(chǎn)品力和市場(chǎng)口碑，上市兩年就贏得了廣大年輕消費(fèi)者的青睞。

    由于擁有足以對(duì)標(biāo)合資品牌的產(chǎn)品實(shí)力，榮威350得以在諸多合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中保持領(lǐng)先。除了超大空間、超強(qiáng)安全性能、人性化的科技以及超高性價(jià)比之外，榮威350還搭載了上汽乘用車最新發(fā)布的inkaNet3.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)，成為了全球車聯(lián)網(wǎng)革命的先鋒者。

    上汽2013年9月推出的inkaNet3.0車載信息服務(wù)平臺(tái)，基于獨(dú)創(chuàng)性的上汽開放式車載信息服務(wù)架構(gòu)，為車主提供車、手機(jī)、網(wǎng)站相一致的服務(wù)體驗(yàn)，從服務(wù)“駕車生活”延伸到服務(wù)“用車生活”，是目前國(guó)內(nèi)操作最流暢、最便捷、效率最高、車主用車問(wèn)題解決方案考慮最周全的車載智能系統(tǒng)。

    黃金動(dòng)力完美呈現(xiàn)   全系動(dòng)力持續(xù)升級(jí)

    動(dòng)力升級(jí)，是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力升級(jí)的必經(jīng)之路，上汽也一直為此投入巨大的研發(fā)力量并取得了很好的成果。2013年，上汽在動(dòng)力升級(jí)方面尤為值得一提的，當(dāng)屬MG5 1.5T 6AT的“黃金動(dòng)力組合”。

    MG5 1.5T 6AT采用1.5T Hyperboost發(fā)動(dòng)機(jī)，集成諸多先鋒科技，并采用了渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)堪比2.0升，百公里綜合油耗僅為7.2L，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的完美統(tǒng)一。6AT手自一體變速箱使得MG5 1.5T 6AT動(dòng)力傳輸更為高效，換檔更加平順舒適，帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。MG5 1.5T 6AT的上市，代表著上汽對(duì)世界主流技術(shù)研發(fā)趨勢(shì)的把握，也代表著上汽已步入全球動(dòng)力總成研發(fā)的第一陣營(yíng)，將正式拉開上汽動(dòng)力總成戰(zhàn)略的序幕。

    新的一年，上汽還將推出一系列小排量缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以動(dòng)力升級(jí)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提高市場(chǎng)占有率。其中，上汽為MG品牌制訂了雙輪驅(qū)動(dòng)的策略，借助inkaNet智能行車系統(tǒng)和動(dòng)力操控性能，強(qiáng)化MG的品牌特色。

    金牌售后“宅捷修”   細(xì)致周到質(zhì)保無(wú)憂

    產(chǎn)品的升級(jí)和銷量的穩(wěn)步提升帶來(lái)的不只是上汽對(duì)于自身產(chǎn)品的信心，更是敢于為消費(fèi)者提供更高標(biāo)準(zhǔn)售后服務(wù)的底氣。

    上汽于2013年9月就率先啟動(dòng)三包政策，同時(shí)旗下榮威和MG所有產(chǎn)品將質(zhì)保期升級(jí)至3年10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)期限，遠(yuǎn)高于國(guó)家“汽車三包規(guī)定”3年6萬(wàn)公里的相關(guān)規(guī)定，更高于國(guó)內(nèi)眾多主流合資車企，體現(xiàn)出上汽對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的自信以及對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意與責(zé)任感。

    除了提前實(shí)施三包政策外，上汽售后服務(wù)產(chǎn)品“宅捷修”也獲得了消費(fèi)者的一致好評(píng)。宅捷修以“上門式”服務(wù)為特色，項(xiàng)目現(xiàn)已增加到了80項(xiàng)，全國(guó)299站網(wǎng)點(diǎn)到家平臺(tái)正式啟動(dòng)。針對(duì)三四線城市，上汽還推出“宅捷修-網(wǎng)點(diǎn)到家”服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了售后服務(wù)的全面到家。由于服務(wù)細(xì)致周到，宅捷修的客戶滿意率高達(dá)99%，樹立了國(guó)內(nèi)車企售后服務(wù)新標(biāo)桿。

    新能源戰(zhàn)略“雙劍齊發(fā)”   自主創(chuàng)新碩果累累

    產(chǎn)品升級(jí)，離不開自主創(chuàng)新，這也是上汽集團(tuán)一直踐行的企業(yè)發(fā)展準(zhǔn)則。長(zhǎng)期以來(lái)，上汽集團(tuán)在新能源車領(lǐng)域以自主創(chuàng)新謀求發(fā)展，以推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，已經(jīng)取得了豐碩成果。

    作為一臺(tái)定位為城市日常代步的“都市精品純電小車”，榮威E50以當(dāng)今性能最為安全的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)作為動(dòng)力源，真正做到零污染、零排放。2013年，上市僅一年多的榮威E50，就以國(guó)際領(lǐng)先的性能廣獲公眾好評(píng)，率先成為“中央黨校新能源汽車體驗(yàn)中心”用車。

    2013年，上汽集團(tuán)在的新能源汽車市場(chǎng)上再度亮劍，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)創(chuàng)新。廣州車展上，上汽集團(tuán)推出了中國(guó)首款量產(chǎn)的三核插電式混合動(dòng)力轎車——榮威550 Plug-in，它采用了世界領(lǐng)先的全時(shí)全混系統(tǒng)，以三核驅(qū)動(dòng)、EDU智能電驅(qū)變速箱實(shí)現(xiàn)了2.3L的百公里油耗和長(zhǎng)達(dá)500km的續(xù)航里程，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)同步全球的最先進(jìn)插電式混合動(dòng)力轎車。

    作為國(guó)內(nèi)最早推出新能源汽車戰(zhàn)略的企業(yè)，上汽集團(tuán)在開發(fā)新能源車型的同時(shí)，更致力于新能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局。榮威E50的熱銷和榮威550 Plug-in的上市，使得上汽乘用車在新能源領(lǐng)域形成了“雙劍齊發(fā)”的產(chǎn)品布局，顯示了上汽集團(tuán)在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的前瞻性布局的卓越成效，并將極大推動(dòng)中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化。

    營(yíng)銷創(chuàng)新再獲突破   品牌實(shí)力全面提升

    在技術(shù)創(chuàng)新之外，上汽加大營(yíng)銷創(chuàng)新，走出了2013年值得驕傲的一步。

    以榮威W5為例，始于2011年的“丈量”系列活動(dòng)再次取得了極好的社會(huì)反響。2013年，榮威W5極地特裝版延續(xù)了前兩年的主題繼續(xù)開啟“丈量極地 致敬英雄”征途，征服了有著“極寒禁區(qū)”之稱的神州北極，致敬“專業(yè)堅(jiān)守”的英雄，用最堅(jiān)實(shí)的車轍證明了自身實(shí)力，激起了消費(fèi)者的共鳴，提升了品牌認(rèn)知度和好感度。

    而與電商平臺(tái)的合作，則體現(xiàn)出了上汽勇于突破的一貫精神。2013年11月的廣州車展上，上汽特別推出了MG5 Geek版，并通過(guò)柔性訂車電商平臺(tái)，滿足具有Geek精神的年輕車主的在線定制需求。12月，上汽旗下MG品牌攜手天貓，再度重磅推出“英倫精品小車”MG3“雙12大促銷”，并斬獲單一品牌汽車銷量第一名。

    早在2010年，上汽已經(jīng)開始探索網(wǎng)絡(luò)銷售；2012年上汽的網(wǎng)絡(luò)銷量已經(jīng)達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)，占據(jù)全年總銷量的5%，而在湖北、杭州等網(wǎng)銷試點(diǎn)區(qū)域，部分經(jīng)銷商的網(wǎng)銷比重甚至超過(guò)了總銷量的30%，有效實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與實(shí)體銷售的互補(bǔ)。

    品牌技術(shù)獲得肯定  用戶滿意獨(dú)攬大獎(jiǎng)

    在群星薈萃的第十一屆廣州車展中，上汽集團(tuán)以榮威、MG雙品牌全系車型憑借高品質(zhì)、高智價(jià)比以及創(chuàng)新科技，一舉拿下“2013年度車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用”（inkaNet3.0）、最受期待綠色車型（榮威550 Plug In）、“年度最佳技術(shù)創(chuàng)新轎車”（榮威350）在內(nèi)的十二項(xiàng)大獎(jiǎng)。

    由于在產(chǎn)品技術(shù)提升、新能源產(chǎn)業(yè)化、改善用戶滿意度等方面所取得的喜人成績(jī)，上汽集團(tuán)乘用車自主品牌在“2013中國(guó)汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)(CACSI)”中獨(dú)攬多項(xiàng)重量級(jí)大獎(jiǎng)：榮威350取得細(xì)分市場(chǎng)用戶滿意度第一名的傲人成績(jī)；MG3以77分的高分在細(xì)分市場(chǎng)用戶滿意度評(píng)比中斬獲亞軍，與冠軍僅一分之差；榮威品牌摘得自主品牌組銷售服務(wù)滿意度第一的桂冠，得分甚至超過(guò)許多主流合資企業(yè)。