PCauto：非常歡迎零跑汽車的市場部總經(jīng)理周穎，歡迎周總來到太平洋汽車專訪間。第一個問題，零跑C10是一臺中型SUV，那它與零跑C11之間的區(qū)別是什么？因為我們看到C11已經(jīng)很成功了，非常吸引消費者。

    周穎：C10其實是零跑第一款基于LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)的全球化產(chǎn)品，大家可以看到現(xiàn)在的LEAP 3.0架構(gòu)，其實是零跑八年堅持全域自研以來，在智能汽車核心技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)迭代到了一個最新狀態(tài)。包括我們在今年已經(jīng)發(fā)布的四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)。C10其實就是首款搭載了四葉草電子電氣架構(gòu)的車型?；谶@個非常領(lǐng)先型的中央集成式電子電氣架構(gòu)，這款C10有一個最重要的基底，就是智能化基建非常強，這是C10的最大特色。剛剛有提到它是第一款全球化產(chǎn)品，代表了零跑最新迭代的造車技術(shù)和實力，所以大家可以看到C10身上不僅是智能化，包括在安全上有中歐雙星的五星標(biāo)準(zhǔn)，在供應(yīng)鏈、供應(yīng)商的整套體系上進入已經(jīng)進入全球化造車水平。

    還有一點很重要，我們認(rèn)為是基于C10這款產(chǎn)品，給它非常明確的是年輕家庭更理想的一臺SUV產(chǎn)品定位。所以基于這樣的產(chǎn)品定位，我們看到C10首先確實是和C11在15-20萬價格區(qū)間中，齊頭并進、互相補充的一款產(chǎn)品。但是它和C11比起來，又有非常明顯的風(fēng)格化，就是它的家庭氛圍很濃。這個家庭氛圍首先反映在造型上，大家可以看到C10有一種看上去更加扎實、更加穩(wěn)重的設(shè)計語言。包括我們在內(nèi)飾上用了大量圓角矩形的設(shè)計元素，希望給到坐上車的人更多溫潤的感覺、更安全的感覺，以及像很多小孩坐在車?yán)锩?，圓角矩形可以更安全，哪怕磕磕碰碰時，它產(chǎn)生的傷害也會減到最低，這是我們在設(shè)計上賦予C10非常極致的家庭溫馨感。同時對于C10這款產(chǎn)品，我們認(rèn)為既然它符合家用，一定需要在用材、制造工藝上，保證一個最高級別的安全水平。所以我們在很多設(shè)計上，加入了非常多的高標(biāo)準(zhǔn)，比如說后排座椅用有機硅膠的材質(zhì)，它的VOC有害物質(zhì)抑制已經(jīng)達到了國際最高水平，達到了芬蘭M1的標(biāo)準(zhǔn)。

    為了讓車?yán)锏臍馕兜玫阶詈玫目刂疲覀冇昧朔浅６嗟沫h(huán)保材料，甚至就是盡可能減少膠水的使用。大家知道隔音棉，往往都是用膠水粘連，但是我們用了激光焊接的技術(shù)，減少膠水在車上的使用。所以為了這臺車給年輕家庭、給小寶寶更好的呵護，我們在材質(zhì)、工藝上做了非常多努力。與此同時，我們在產(chǎn)品定義上也考慮了更多家庭使用場景，比如說后排專門設(shè)置了寶寶餐桌。當(dāng)我們把后排中間的扶手區(qū)域翻下來，這個扶手區(qū)域做了特別設(shè)計：它有一個防滑面板，很多寶寶吃飯用的碗放上去之后不會到處滑。我們還放了一個很大的固定杯架，這個杯架不是普通尺寸的杯架，是專門給寶寶吃飯用的保溫杯（如虎牌杯）那種尺寸，還原了一個非常典型的場景，就是家里大人帶著小孩出去的時候，可能車子停下來，但是小孩哭鬧、想吃點東西時，你手忙腳亂，東西沒有地方放，但是我們就有寶寶餐桌的概念。

    C10總結(jié)下來，第一，在智能化上做了非常極致的迭代；第二，它是非常全球化標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。第三，我們在年輕家庭使用場景里極致還原了大家的剛需，包括對安全的需求、小寶寶的很多使用需求，我們認(rèn)為它將會是一款和C11形成很好的協(xié)同，在15-20萬價值區(qū)間共同作戰(zhàn)的產(chǎn)品。

    PCauto：聽了周總的介紹我也很受吸引，我也算是一個年輕的家庭，可以考慮在里面安排一些細(xì)節(jié)，讓小孩子做作業(yè)。剛才提到C11是一款從設(shè)計開始，已經(jīng)考慮到要滿足全球市場的車型，能不能具體地問問國內(nèi)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和出口到國外的標(biāo)準(zhǔn)是不是完全一致？

    周穎：一定是的，我們提到C10這款產(chǎn)品作為零跑首款全球化產(chǎn)品，第一，從產(chǎn)品定義上，它要能滿足所有全球化標(biāo)準(zhǔn)和要求，不僅僅是安全級別。第二，在整個供應(yīng)鏈上也是全球化標(biāo)準(zhǔn)，同時在制造工藝上，當(dāng)然也是的。包括剛剛提到的，在激光焊接工藝、用先進技術(shù)替代膠水的使用等等，應(yīng)該說C10這款產(chǎn)品就是生而全球的，我們從一開始在娘胎怎么定義它時，就把它按照全球化的標(biāo)準(zhǔn)在定義、在制造，以及未來的銷售、服務(wù)，都是全球化標(biāo)準(zhǔn)。

    PCauto：分享了這么多，相信大家肯定很關(guān)心接下來C10什么時候正式上市，交付計劃怎么樣？

    周穎：我們在今天上午零跑發(fā)布會上提到，C10計劃在2024年1月份開啟預(yù)售，同步在全國重點城市門店大家就可以去看車、試車了，我們計劃在明年3月正式上市交付，應(yīng)該說非常臨近了。

    PCauto：我們再聊C10的造型設(shè)計，和其他零跑的產(chǎn)品真的完全不一樣，當(dāng)時是基于什么樣的考慮，是故意這樣的嗎？

周穎：我覺得C10的造型設(shè)計有兩方面需要展開說。

    首先，C10的造型設(shè)計沿襲了零跑一貫的科技自然美學(xué)設(shè)計風(fēng)格，所以大家看到C10這款產(chǎn)品時會覺得有一點似曾相識的感覺，這種設(shè)計風(fēng)格在C11、C01上大家已經(jīng)非常熟悉。零跑的設(shè)計風(fēng)格相對來說比較低調(diào)、比較雋永，不是上來就讓人覺得這個設(shè)計很前衛(wèi)、很抓眼球，零跑的設(shè)計風(fēng)格相對來說比較低調(diào)內(nèi)斂且耐看。所以它有一個整體的一以貫之家族設(shè)計風(fēng)格，就是自然科技美學(xué)，一方面把很多大自然里面的更流線型的元素結(jié)合到設(shè)計里面來，同時再把科技感、極簡、質(zhì)感融合進去。所以C10在設(shè)計語言上一方面沿襲了零跑一直以來的家族化設(shè)計語言，但在家族化設(shè)計語言的前提下，我們結(jié)合C10這款產(chǎn)品的家用場景，把更多的給到大家安全、穩(wěn)固的設(shè)計語言融合進去。所以大家看到我們的車子，側(cè)面線條非常簡單。

    與此同時，剛剛有提到內(nèi)飾的氛圍，用大量的圓角矩形，其實我覺得這個圓角矩形很有意思，大家看到的時候就會覺得和C11有點似曾相識，但又有點不一樣。C11叫時空膠囊，是更接近橢圓形的狀態(tài)，但是為了表達在C10這款更家用產(chǎn)品上穩(wěn)固的感覺，我們把原來的橢圓形象慢慢又迭代到更接近矩形，從圓形到矩形，但是依然有的是那種圓角的狀態(tài)。

    所以既有家族化設(shè)計語言，又有對家庭場景里，大家需要有的安全、穩(wěn)固的感覺作詮釋。包括前臉，下面有一個杠鈴形設(shè)計，更多的就是在原來科技自然美學(xué)的基礎(chǔ)上給大家家用場景安全、穩(wěn)固的場景，這是C10在設(shè)計上兩個最重要的特點，既有家族化的設(shè)計風(fēng)格，又充分表達了家用場景的氛圍。

    PCauto：真的很有意思，因為以往零跑在我們的印象中都是技術(shù)流。

    周穎：是，沒想到我們也這么暖心。

    PCauto：真的非常期待，因為我們身處廣州，能夠感受到零跑這兩款車型在南方市場的銷量情況也非常不錯，今天非常感謝周總接受我們的專訪。

    周穎：謝謝。